丰田汽车

汽车电动化是未来发展的趋势 ，一般来说
，传统的汽车制造厂商会采用两种方式来发展电动汽车，一种是拆分业务 ，把电动汽车从品牌中拆分出去
，成立一个全新的子品牌，就像广汽集团成立广汽埃安一样 ，这样做的好处是可以集中精力发展新业务，具有很强的针对性
，坏处是品牌优势变弱了，可能有人不知道它是广汽集团的子品牌；一种是燃油车和电动汽车共同发展 ，大多数传统车企都是采用了这种方式
，比如比亚迪唐，唐DM和唐EV都属于唐系列 。丰田汽车也是这种发展模式 ，比如在广州车展亮相的一汽丰田RAV4荣放双擎E+并没有从丰田品牌中拆分出去
。

丰田RAV4荣放双擎车型的油耗已经很低了
，4.7L/100km的综合油耗比大部分燃油车都要低一些，但是受限于纯电模式最大续航里程的限制 ，它无法上绿牌
，无法享受到新能源汽车的补贴，因此 ，一汽丰田才会推出RAV4荣放双擎E+
，它属于PHEV（插混）车型，纯电模式最大续航里程达到了80km ，其实只要超过了50km就能上绿牌，80km的话日常上下班通勤基本上就用不到油了。

RAV4荣放双擎是HEV（非插混）车型
，而RAV4荣放双擎E+是PHEV车型，两者之间的最大区别是什么？除了一个需要充电 ，一个不需要充电外
，最大的区别就是RAV4荣放双擎E+的电池组电池能量更大，电动机的工作范围更加宽泛 ，所以它的油耗也就更低
，根据RAV4荣放双擎E+的申报信息来看，它的百公里综合油耗是1.0L/100km ，一公里仅需6分钱
，和纯电动汽车的使用成本差不多，是丰田RAV4“最省油 ”车型！

动力方面 ，新车搭载了一台2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统
，发动机最大功率为180马力，系统综合功率为306马力 ，破百时间为7.4秒，动力输出比RAV4荣放双擎车型还要好一些 。根据一汽丰田发布的信息来看
，RAV4荣放双擎E+将于2021年5月上市
。

至于它的外观和内饰，与燃油版车型差别不大 ，前翼子板处加入了E+标志
，车标换成了蓝底牛头标，车尾也有E+标志。内饰则是没有任何区别 ，7英寸液晶仪表盘+10.1英寸悬浮式中控屏幕和RAV4荣放双擎都是一样的
，但是显示内容和功能上有所区别，它加入了电动机和电池组数据模块 ，并且对UI界面进行了重新设计 。丰田正在一点点往新能源汽车领域渗透
，之前的卡罗拉双擎E+，再加上现在的RAV4双擎E+ ，未来应该还会有亚洲龙双擎E+
，就是不知道它会在什么时候推出纯电动汽车，丰田的发展还是有点“保守
”啊。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。

丰田最好的三款suv车型有：丰田C-HR 、丰田汉兰达
、丰田普拉多。

1、丰田C-HR

作为丰田旗下在华市场推出的首批基于TNGA架构打造的SUV车型，丰田C-HR的外观是非常个性的 ，对于年轻人的吸引力可以用巨大来形容
，个性 、时尚
、好看是消费者给这款车打的标签 。内饰设计也和外观保持了高度一致，看上去更好看、好玩 ，而且实用性不错
，在配置方面不用多说，毕竟价格不低 ，所以反而不会让人觉得寒酸
。

2 、丰田汉兰达

丰田汉兰达的外观方面不用多说
，内饰的舒适性和空间也是紧凑型SUV无法做到的，而且汉兰达还有7座四驱车型可选 ，家用绰绰有余。

3、丰田普拉多

外观霸气的丰田普拉多是很多消费者的梦想车型
，这款车的空间和性能表现是非常出色的，而且在耐用性方面丝毫不用担心 。动力方面 ，如果越野或者总出去玩，直接选择普拉多4000
，而且要选择高配，如果只是代步使用 ，那么随意选择
，甚至连普拉多2700都可以考虑
。

丰田简介

丰田汽车公司是一家同时在东京证券交易所
、名古屋证券交易所、纽约证券交易所和伦敦证券交易所上市的日本跨国汽车制造商，丰田集团成员。总部位于日本爱知县丰田市和东京都文京区 。创始人为丰田喜一郎（1894-1952） ，现任社长为佐藤恒治
。2020年度《财富》世界五百强榜单位列第十名。

2019年
，其汽车销量位列世界第二名，约1074万台 。其最大单一市场为美国市场 ，全年贡献销量约276万台
。其在华销量约162万台
，绝大多数由合资企业一汽丰田和广汽丰田贡献，两者分别位列国内乘用车厂商第十一名和第十三名。2020年 ，其汽车销量位列世界第一名
，达952万台 。其最大市场仍为北美地区，全年贡献销量约231万台 ，中国地区贡献销量约200万台。

丰田汽车旗下的车型种类繁多，几乎每一款车型都十分畅销
，像丰田皇冠，丰田高端品牌雷克萨斯 ，丰田普拉多 、凯美瑞
、亚洲龙、RAV4等等
，丰田汽车近两年加快了研发以及生产节奏，进一步细分乘用车市场的份额 ，丰田在本土新推出了一款小型SUV
，这款车外观颜值犹如铃木维特拉，这款丰田新版SUV叫RAIZE ，它是丰田与丰田旗下品牌大发联合研发的代步通勤车
。

丰田RAIZE与国产的丰田奕泽
，采用两种不同风格设计，丰田RAIZE外观看上去更加硬派 ，要比铃木维特拉的外观更具特色
，车头前脸整体像是RAV4与威兰达的结合体，与同平台的换壳版大发小型SUV相比 ，丰田RAIZE看着更加紧凑精致，大发小型SUV的前脸
，则比较粗犷。两款车同为一个平台，但市场定位不同 ，丰田与大发的产品路线
，和大众与斯柯达相似，一个走高端路线 ，一个走低端路线 。

大发汽车
，与铃木一样，专注小型汽车 ，最早国产的天津大发
，相信很多车友都记得，后来被丰田收购 ，成为了丰田旗下的品牌
。

丰田RAIZE的车身尺寸比较小巧
，要比国产丰田奕泽还要小一号，车身长度3995毫米 ，宽1695毫米，高1620毫米
，轴距2525毫米。车轮看上去时尚动感，车轮的数据也是以经济实用为主 ，轮胎宽度195毫米
，扁平率60，轮毂尺寸17英寸 。

丰田RAIZE有前置两驱和前置四驱版本 ，以及低配和高配车型
，低配车型采用钢制轮毂，高配车型采用铝合金轮毂 ，除了本土个别地区有四驱车型之外
，其它地区或者海外市场，两驱版本比较多 ，本土地区像北海道
，冬季寒冷，冰雪路面比较多 ，四驱车型能够得到更好地发挥
。

在日本，养车的基本税费是根据车身重量来定的
，由于很多道路比较窄，他们更提倡客户购买小型汽车 ，例如我们熟知的K咖汽车
，车身越小，车身自重就越轻 ，养车费用就会降低
，很多去过日本的车友，会发现 ，小型汽车非常多
，与国内的用车情况恰恰相反，国内普遍喜欢大尺寸和大空间的汽车 ，所以
，丰田RAIEZ尺寸太小，国人不喜欢 ，但丰田RAIZE却在本土却卖脱销。

目前丰田RAIZE从3月份已经暂停接订单了，预计今年的7月才会恢复接受订单
，从2019年，新车上市后 ，月销量均过万
，导致工厂产能不足，订单积压太多 ，不得已才暂停接单
，这也是为了缓解共产的压力 。

丰田RAIZE，会不会成为第二个维特拉 ，单从车身尺寸上来看
，它不占优势，但内部空间与维特拉相似 ，丰田设计师将小车的内部空间发挥到极致
，前排座椅调整好最佳坐姿后，后排如果乘坐1.73米的乘客 ，属于刚刚好的状态，如果身高达到1.8米
，头部空间似乎没有余量，腿部空间也不宽裕
。

中控内饰的设计 ，完全是丰田最新的设计风格
，与RAV4比较相似，中控配备了悬浮式大屏 ，液晶仪表盘
，简单造型的出风口，多功能真皮包裹的方向盘 ，方向盘上还配备了L2级别的驾驶辅助功能
，液晶仪表盘可以选择几款不同的视觉效果，手机也可以与大屏互联。

档把的周围使用碳纤维面板覆盖 ，档把的前端
，有前排座椅加热的按键，和USB接口以及点烟器插口 。档把的款式相比以前老款的蛇形档把 ，长度缩短了一些，看着更有档次
。

在档把的外侧
，还自带了一个储物盒，可以放下一部手机。平时副驾驶的乘客 ，手机充电比较便利 。

由于车身短小
，后排没有配备出风口，但配备了两个USB插口 ，现在是互联网时代
，手机是日常出行必备的通讯娱乐工具，有充电插口 ，这就方便多了。

后备箱的容积率可观
，毕竟轴距还不到2600毫米，能够拥有这么大的后备箱 ，对于日常出行来说
，足够了，还可以将后排座椅放倒放平 ，平整度还不错，临时躺下休息都可以
。

后备箱有一个盖板
，掀开盖板，里面有一个内凹的储物空间 ，这是放备胎的地方
，但这款车没有配备备胎，那么这就又多了一处储物空间。

打开发动机舱 ，看着机舱比较凌乱
，其实应该配备发动机盖板，看着规整一些 ，丰田RAIEZ搭载了一台1.0T三缸涡轮增压发动机
，最大输出99匹马力，变速箱匹配了省油 、体积小
、平顺的CVT 。马力小 ，但车身自重不足一吨
，即便满载，动力输出也丝毫不费劲 ，想要激情是不太可能的，日常代步没有问题
。

底盘方面
，采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架 ，这么小的SUV
，后面使用扭力梁式非独立悬架也是合情合理的，扭力梁悬架结构相比多连杆独立悬架简单 ，重量轻
，也不会占用多少后车厢的空间，比较适合这种经济型小车。

价格方面 ，丰田RAIEZ在本土的价格是167.9万日元
，折合人民币大约是11万，如果在国内 ，花11万能买到很多空间大的SUV
，像哈弗H6、吉利博越 、长安CS75PLUS等等，所以说 ，小型SUV在国内的生存空间比较小 。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
。

丰田旗下的汽车品牌有荣放
、皇冠、锐志 、普锐斯
、卡罗拉等

1.荣放

荣放（RAV4）是丰田公司微型多功能越野车家族中的基本型车
，其名称来自“RecreationalActiveVehiclewith4-wheeldrive."的缩写，意为“四轮驱动的休闲运动车”。RAV4于1994年在日本问世 ，销量为丰田公司预期值的两倍 。1996年一月销往美国
。RAV4单元式的车身结构在多用途越野车中独树一帜。2013年8月26日
，丰田全新RAV4在国内上市 。

2.皇冠

皇冠（Crown）从1952年创立以来始终坚持走高端路线的核心战略，不仅制造高质量的产品 ，更制造高品位的文化
。皇冠致力于传输皇冠概念
，强调国际流行色，彰显国际、现代 、时尚之风。皇冠不但是身份地位的象征 ，更是让人永不落伍的时尚之物 。优质的用料和尊贵的设计
，都为每一位皇冠用户悉心而设。皇冠希望成为用户的生活伙伴，让用户无时无刻都能体验到皇冠带来的非凡享受
。

3.锐志

锐志（REIZ）是日本丰田MARKX车型国产后的名称 ，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘
，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。MARKX则是MARKII的后续车型，它采用前置后驱设计 ，在丰田所有车型中销量排第三位，在定位上仅次于皇冠 。丰田锐志已经于2017年9月停产
。?

4.普锐斯

普锐斯（Prius）是丰田汽车公司的一款混合动力车
，2006年1月在中国上市。油耗低，适合城市使用 。环保性能好
。相比同等动力级别汽油车高不少。丰田普锐斯已经于2015年9月在华停产 。?

5.卡罗拉

卡罗拉是丰田COROLLA的第十代欧版产品
。自2011年11月发布以来 ，卡罗拉受到全球消费者关注；如今
，这款全球畅销车落户一汽丰田，再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。到2014年已经是第十一代车型 。

参考资料：

广汽丰田客服电话：800-830-8888
、400-830-8888
。

广汽丰田汽车有限公司（GAC TOYOTA） ，成立于2004年9月1日
，由广汽集团股份有限公司与日本丰田汽车公司各出资50%组建，合作期限30年。公司位于中国极具活力的珠三角的几何中心——广州南沙区 ，占地面积187万平方米
，建筑面积40万平方米 。

共有员工5500余人，其中大专及其以上学历者达24.9% ，平均年龄为26岁。2016年
，广汽丰田销量43.73万辆，同比增长6.9%
。2022年3月讯 ，丰田汽车3月1日暂停所有日本工厂的生产 涉及28条生产线。

发展历程介绍：

2004年11月8日，公司第一生产线破土动工 。2006年5月23日
，首款轿车Camry凯美瑞正式下线
。2007年3月28日，第十万辆凯美瑞下线。2007年6月6日 ，投资第二生产线动工建设 。

2008年5月15日
，公司第二款车型雅力士Yaris成功下线，结束了仅靠凯美瑞一款产品销售的历史
。2009年5月25日 ，第二生产线正式投产
，同时第三车型汉兰达下线。标志着广汽丰田的产能与产品线布局就此跨入了一个新的起点，迎来大踏步的自我超越的新阶段 。

2009年10月12日 ，第五十万辆凯美瑞下线
，刷新了国内汽车行业最快速度的记录
。2011年11月21日，第七代凯美瑞试投产。2012年05月21日 ，全新第七代凯美瑞的压轴大作油电混合双擎动力“凯美瑞·尊瑞 ”在广州隆重发布 。

以上内容参考：百度百科－广汽丰田