为什么还有车企不生产新能源汽车？

这个问题我还是挺有资格回答的，我干了快10年的汽车销售。新能源汽车确实是未来的趋势！有些车企不是不愿意生产新能源汽车，而是新技术的研发不愿意投入太多了，也是处于观望的状态。

一、为什么还有车企不生产新能源汽车？

一来没有技术，二来不愿意承担太多的风险。他们宁愿卖燃油车，在燃油车里打价格战，到时候其他车企的技术研发成功了，再东拼西凑一些核心的技术，比如说可以用比亚迪的电池和电机，用华为的车机系统，用特斯拉的超充站充电，到时候捡现成的就行了，谁的技术被大家认可就和谁合作。

车企本身资金不足，在研发阶段投入太大，很难在短时间内挣回来。现在国人对于新能源汽车，大多数人还是抱着观望的态度，这些车企如果依托现有资源，更新自己的燃油车并且开始打价格战，应该会收获一些用户。

二、新能源是未来的趋势

我国新能源汽车的发展方向主要是“电”能，最近也有车企开始研发“氢”能。现在的新能源汽车主要使用的就是电和氢，另外新能源汽车不用缴纳购置税，买车的时候还会给补助，从这一点也能看出新能源确实是未来的趋势。

目前“电和氢”各有各的优势，比如说电方面，家家户户都有电，又可以建造充电站，我们熟悉的比亚迪就是做电池起家的。但电能也有劣势，充电站数量不多还在完善，冬天电池馈电等。同样氢也有优点，我们可以建造加氢站，就和加油的道理一样，不必等待加完就能走。而且用氢的汽车最后排出的是水。缺点也很明显，对氢的使用要求一定的技术水平，加氢站的成本高。

三、现在的新能源汽车能卖吗？

其实有不少粉丝问过我这个问题，新能源汽车是可以买的，首先不用缴纳购置税，不用有限号的苦恼，就这两点我觉得就可以买。但从技术角度来看，新能源汽车发展速度快，今年买了明年就落后了，又感觉不太值得购买。

但有一种新能源汽车我觉得可以购买，那就是微型新能源汽车，本来这种微型的汽车都没有什么市场销量了，后来新能源版本的微型车一出。瞬间就收获了不少用户，以五菱MINI?EV为首微型新能优点明显，可以用来城市内的纯代步真是再合适不过了。

日系车的氢能源在其他国家做的一直不错，但是由于国内氢技术的配套设施少，一直吸引不到日系车的到来。不过长城旗下的新品牌即将到来命名为沙龙，明年上市旗下第一台以氢为燃料的UV，不久之后氢和电在国内将会迎来共同发展的趋势。以上内容希望可以帮助到你。

纯电动汽车是未来发展的趋势吗？

新能源汽车：探讨发展利弊与未来前景

新能源汽车是采用新能源技术驱动的汽车，是未来汽车发展的趋势。与传统汽车相比，新能源汽车具有能源利用效率更高、污染更少、噪音更低的特点。它们可以有效减少对环境的影响，对于解决能源问题、改善空气质量具有重要意义。同时，新能源汽车还具有较低的使用成本，可以有效降低车主的油耗和维护成本，提高汽车的使用价值和经济效益。

但新能源汽车的发展也面临一些挑战和困难。首先，新能源汽车的技术和产业链还不够成熟，需要大量的研发资金和时间来不断改进和完善。其次，新能源汽车的制造和推广需要大量的资源和能源，如果规划和管理不当，可能会带来新的环境和能源问题。第三，新能源汽车在使用过程中还面临充电设施不足、续航里程不足、续航里程短等问题。这些问题需要得到有效解决，才能更好地推广新能源汽车。

尽管存在一些困难和挑战，但新能源汽车的发展前景仍然十分广阔。随着技术和产业链的不断完善，新能源汽车的性能和用户体验将不断提升，相信未来能够达到甚至超越传统燃油汽车的水平。此外，各国政府和企业也将加大对新能源汽车的支持和投入，加快新能源汽车产业发展，推动未来新能源汽车市场份额逐步提升。

总体而言，新能源汽车的发展是必然趋势，具有重要的战略意义和长远价值。尽管发展过程中还存在一些困难和挑战，但只要坚定信念、不懈努力，就一定能取得成功。

不是。

车在未来发展的趋势不是电动而是电气化。这一字之差确实两种不同的能源，电气化包括纯电动，混合动力和氢燃料电池等新能源形式。而电气化是未来汽车的发展趋势也是有理有据的。

电动汽车最大的问题，那就是便利性的问题，介于电动汽车的续航和补充能量很难，甚至稍微有一点恶劣天气就顶不住。这是电动汽车最大的难题，可以说如果是一辆电动车的话，那么不管是什么样的天气都会受到影响，而如果没有充电桩的话，甚至不敢跑太远。

纯电动汽车注意事项

过度放电、充电不足都会缩短电池使用寿命，同时充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使车辆电池发热。在充电过程中，电池温度超过55℃，应停止充电。

纯电动汽车使用的注意事项——保护好充电器，尽量避免充电器颠簸振动。为了降低成本，目前市场上的充电器基本上都没有做高耐振动的设计，很多充电器经过振动后，其内部的电位器会漂移，导致整个参数漂移，致使充电不稳定。

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