日产逍客油耗很低吗？

对于日系品牌的车型，很多人想到的是油耗低，但是在中大型SUV领域里，日系车油耗其实也不低，就比如丰田汉兰达；在紧凑型SUV里面，日产逍客的销量还不错，每个月都能卖出1万辆以上，对于这款日系车，有人说它油耗低？工信部油耗是在6L，下面车主们是说出日产逍客的实际油耗。

车主一：日产逍客 2019款 2.0L CVT豪华版；现在行驶3000多公里，主要是在城市道路行驶，百公里综合油耗是在7.9L，这个油耗不能说省油，但是日常行驶已经满足，在高速上行驶，那么油耗是6.5L左右，相对比工信部油耗，高得并不是很多。

车主二：日产逍客 2019款 2.0L CVT旗舰版；对于日产逍客这款车，省油谈不上，但是油耗也不高，它搭载的是2.0L自然吸气发动机，市区和高速上行驶，油耗差异是比较大，其中市区里面行驶的比较多，油耗大致在8L左右，在高速上行驶时，油耗是6.5L，这个油耗表现在同级SUV里面，那么都是可以的。

车主三：日产逍客 2019款 2.0L CVT豪华版；目前驾驶这款车，行驶了8000多公里，所以对于这款车的油耗表现，那么还是比较清楚，油耗情况整体满意，因为百公里平均油耗就在6.8L，如果是在高架桥上跑，限速80km/h的情况下，油耗是5L差不多，而我只要上下班，那么就要跑高架桥。

车主四：日产逍客 2019款 2.0L CVT智享版；从现在驾驶的情况来看，这款车百公里综合油耗大致在8L左右，这个油耗表现还可以，因为是一款2.0L自然吸气的发动机，相对比同级排量的SUV车型，那么油耗还偏低一些，基本上行驶一公里，成本是在6毛钱的样子，这个还是能够接受。

日产逍客油耗很低？其实相对比同排量的SUV车型，那么油耗确实低一些，但是也不算很低，只有在高速上行驶，那么才能达到工信部油耗的标准；从四位日产逍客车主们说出的实际油耗来看，这款车百公里综合油耗大致在8L左右，如果行驶的路况很好，那么油耗是可以接近工信部的标准，对于这个油耗，车主们都是比较认可。

尼桑逍客多少马力

说到日产这个品牌，相信绝大多数的朋友都不会陌生，这是一家以汽车技术控为基因的车企，很多朋友说到日产车型都会被他其黑科技所折服，今天我们来聊一下日产尼桑旗下的一款紧凑型SUV，这款品牌就是逍客车型，其实说起逍客它绝对是紧凑型SUV的一款老将了，这么多年来，它的销量非常平稳，很多红极一时的SUV横空出世，但很快又消失了，唯独这款品牌虽然一直不温不火，但是它也在悄悄地为日产贡献自己稳定的销量，今天我们就一起来看一下这款车型到底性价比如何。

探店最近笔者从常州日产经销商处了解到目前逍客这款车型优惠一万五，提供低息金融服务，需店内上牌店内保险，免费赠送装潢，目前店内有人值班，进店需要佩戴口罩，暂不提供试驾。逍客这款车型采用的是2.0L自然吸气的发动机，就凭这款动力基本上秒杀了同级别的绝大多数对手，这款2.0L的发动机最大马力154马力，最大扭矩204牛米，与这款发动机相匹配的是CVT无级变速箱，经过我们的试乘试驾，发现这款车子开起来基本上是没有顿挫感的，开起来非常平顺轻盈，发动机的动力源源不断地通过变速箱传动到车轮上，开起来的感觉相当棒，但是唯一的弊端就是不能急加速。

当然逍客这款车本身也不是一款特别运动的SUV，这款车型的长宽高分别为4401/1837/1593mm，轴距是2646mm，这款车型的数据在同级别中属于中上游的水平，而且经过我们的试驾发现，这款车型无论是前排还是后排都是相当宽敞的，看来日产的工程师不仅对汽车发动机变速箱颇有研究，也非常善于“偷空间”，逍客这款车型配备了四轮独立悬架，也是被人们赞赏最多的地方，这款底盘转向给这款逍客车型提供了不错的支撑和清晰的路感。

逍客这款车型它的入门款价格是15.49万元，其实性价比还是相当不错的，全系配备了胎压监测，倒车影像，发动机启停，上坡辅助，9英寸的液晶显示屏，而且配备了手机互联系统，并且这款车型全系配备了车联网系统，坐在车内与时代互联。大米认为逍客这款车型的灯光也是相当不错的，全系配备了LED日间行车灯，并且中高配配备了LED的远近光大灯光源。

逍客这款车型的外观也非常经典，看到这款车型就感觉看到了小号的天籁，其也确实借借借鉴了天籁不少的元素，V型的中网格栅与大灯相贯穿，并且采用了大面积类似于钢琴烤漆的材质，再配合上银色的行李架，逍客这款车型颜值是相当的高，而且非常的显年轻，大米非常喜欢它这款幻影蓝的外观，走进车内，其实逍客车内的整体造型还是比较工整的，在这个价位中大米认为属于中上游的设计水准，高清的液晶显示屏，真皮方向盘，真皮座椅，加上三幅式的平底方向盘，整个内饰给笔者的感觉特别工整，也非常精致。

如果说要给逍客这款车型选择一款比较值得购买的车型，大米觉得可以买它的19款2.0L?CVT豪华版，相较于最低配的车型，其车价贵了大概14000元左右，但是多出来不少配置，大米觉得还是很不错的，比如全景天窗，车道偏离预警系统，主动刹车，360度全影影像，倒车预警系统，定速巡航，对于贵出来的这1万多块钱可以有这么多的配置还是很不错的。

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太平洋汽车网从动力参数上看，这款1.2T的小排量涡轮增压发动机动力输出非常强劲，虽然马力上不如现款逍客的1.6L和2.0L自然吸气发动机，也不如主要竞品别克昂科拉的1.4T涡轮增压发动机，但其扭矩输出非常强劲——其190N·m的最大扭矩与现款逍客的2.0L发动机和昂科拉的1.4T发动机扭矩输出几乎处于同一水准。

19款逍客属于中期小改款车，外形上更加偏向运动化，全系采取2.0L+CVT的动力搭配，这套搭配稳定性还是可以的。主要特点在于油耗经济性做的很低，百公里油耗最低6个油。

逍客搭载2.0LMR20缸内直喷发动机，这款发动机没什么让人眼前一亮的地方，主要技术比较成熟，还是很耐用的，可以实现日常舒适行驶动力方面，搭配CVT智能无级变速器，配合11.7高压缩比设计，最大功率113kw，最大扭矩204N·m，最高车速可以达到186km/h，不算是出色的成绩，基本满足上路需求。CVT变速器调教特点在于平顺性，动力比较平淡，低速20km/h以下脚底还算有劲，但是需要急加速时动力匮乏，超车需要提早做好准备。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

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