太平洋汽车网丰田锐志S与V款式的主要区别：1、S是低配，V是高配；2、S是单碟CD，V为6碟；3、S的驾驶席为手动座椅调整，V为电动；3、S是精简版，无真皮座椅，无定速巡航，无VSC，无HID，氙气大灯，无铝合金加速刹车踏板；V有定速巡航，有VSC，有HID，有铝合金加速刹车踏板。
REIZ锐志是采用FR前置发动机后轮驱动技术。REIZ锐志与CROWN皇冠一样采用世界高级车主流FR前置发动机后轮驱动技术，而手自一体式6档自动变速箱这一最佳搭档，更令REIZ锐志实现了出色的加速性能及良好的燃油经济性。
在性能上，REIZ锐志具有全球顶级的性能表现。为了使用户能够充分体验FR特有的驾驶乐趣，REIZ锐志有着无与伦比的运动性能，采用了3.0升，2.5升的两个排量，分别实现了90公里等速油耗均为6.1L的超低油耗和清洁环保的超低排放，并具有高功率和强有力的扭矩。
2.5升发动机实现了相当于3.0升的动力性能，两个发动机在友好方面则力图实现了同级别的最高水平。锐志搭载两款动力总成，分别是丰田5GR-FEV6全铝发动机和3GR-FEV6全铝发动机，都采用了DOHC双顶置式凸轮轴和DUALVVT-i技术。
（图/文/摄：太平洋汽车网林红）
一车两个铭牌，7万的老锐志究竟为哪般？
说起丰田锐志，相信大家都不陌生，作为丰田家族最经典的车型之一，?锐志的出现对运动轿车的发展起到了很关键的作用，引领了当时汽车发展的潮流，同时锐志也是一块改装车的好材料，颇受众多“改装迷”的青睐，但可惜的是，锐志在2017年就已经在国内停产了，而随着运动车型的越来越火爆，锐志“重生”的可能性变得越来越大，目前全新丰田锐志已经在日本本土亮相，但并没有入华的计划，这对于国内市场来说无疑是一个损失。
从海外曝光的信息来看，全新锐志在整体上有非常抢眼的表现，在原来运动车型的基础上加入了当下流行的运动元素，打造出了更加年轻动感的造型，轿跑的既视感非常的惊艳，同时V6+大后超的“杀手锏”得以保留，动力表现完全称得上是“小钢炮”，有着极其出色的加速性能，预计新车有望在明年实现量产，至于之后是否会有入华的计划，目前还没有明确的消息，因此并不会对亚洲龙造成威胁。。
从实拍来看，全新锐志的外观设计如同一个“精神小伙”，充满了朝气与生机，前脸采用了丰田家族最新的设计理念，X型的进气格栅非常的凶狠，更加夸张激进的造型很有冲击力，两侧灯组均采用的是LED光源，内部通过镀铬饰条与格栅连接，一体式设计使得整个前脸张力十足，另外值得注意的是，车标LOGO并没有采用丰田标，而是采用了“X”型车标LOGO，与整个前脸造型形成了呼应；溜背的尾部很动感，镀铬饰条连接的尾灯辨识度非常高，下方双边单出的圆筒状尾排酷似“小钢炮”，进一步增添了整车的律动感。
相比外观，全新锐志内饰的变化则不是很明显，基本上保留了前款车型的元素，氛围依旧是很传统，年代感比较突出，只是在细节上进行了优化，比如用料做工精致扎实了很多，液晶中控屏、液晶仪表盘的加入增添了内饰的科技感，搭配上氛围灯的加入，内饰的氛围得到了很大的改善，而在配置方面，像8安全气囊、倒车影像、自适应巡航、后雷达、一键启动、无钥匙进入、全景天窗等均有配备，表现非常的齐全。
在动力方面，全新丰田锐志的表现很出色，搭载的是一台3.0L?V6自吸发动机，最大功率为167KW，峰值扭矩达到了293Nm，传动力方面，与之匹配的是6AT变速箱，发动机性能很出色，但变速箱属实有些落后了，底盘调校依旧是是锐志的优势，四轮独悬非常的扎实，驱动采用的是前置后驱，操控性堪比宝马3系。关于全新锐志，你还有什么想要说的？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
人生第一辆车，12万选择丰田锐志，舒适还省油
Hello大家好，我是验车帮北京验车师利哥，今天跟粉丝检测一台丰田的锐志。
外观的话没什么讲的，一副中年油腻大叔的样子，但外观漆面还是挺亮的啊，做了全车二遍漆。
内饰的话没有多功能按键，加装了中控大屏，还稍显年轻一点。这款应该是2.5S低配。高配的话是2.5V、多了一键启动，座椅电动调节、加热等等。
11年的车行驶15万公里还可以。发动机启动没有任何拖拉，无异常。
09款的?锐志?V6?2.5L?197匹马力?前置后驱?0～100加速?8.9秒！数据平平无奇，但是它是‘大后超’呀。前置后驱6缸机的布局是最便宜的。
开始检测发动机舱内，包括机盖螺丝、叶子板螺丝、水箱框架都没有动，大灯前杠前防撞梁都有拆卸更换的，前头无事故的。
一般情况下，车身铭牌都在右B柱下方，这个就是车身铭牌，可以看到车辆的车架号，生产日期，排量以及制造厂商。
当时看车的时候感觉这个名牌有点不对劲，
第一就是这个铭牌非常好撕下来，一拉就掉。
第二就是他的边缘有一个虚线，感觉就是假的。
第三就是看里面的数字，感觉不对劲。
最重要的就是检查底盘了，底盘可以看到底盘有没有事故，包括他托底的事故以及悬挂更换的情况，以及发动机渗油情况都可以看到。
我也不是舔日系，它确实渗油现象非常的少。但锐志这车底盘比较松散。托底也是没有什么的。
在检查的时候发现右后后尾板有褶皱变形的痕迹，估计是有过一次小追尾，都没有修，直接更换了保险杠就完事了。
其实真正的锐志的车身铭牌在发动机舱的防火墙上一个铝板，这个是真的。
进口车5个铭牌我见过，作为一辆国产车，那么为什么一辆车会出现两个车是名牌的？
我分析啊，因为这辆车过三次户了，可能上一任车主在卖车的时候找不到车身铭牌，做了一个假的贴上去了。。。导致我们看到的就是两个了，如果不是，欢迎你留言分享给大家。
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家里给买了人生第一辆车。是抵账车，2007丰田锐志2.5V，12万，因为还是学生，也没有太多钱，只能依靠零花钱，断断续续进行一些改装。锐志这个车，真的让我对丰田有了不一样的认识，实用、省油、舒适等等，我相信我的下一辆车一定还是丰田。话不多说，下面看图。
一年前，它来到我身边
淳朴的样子，惹人爱。
全车漆
喷漆过程
10年的车，车漆已经部分氧化，车到手的第一件事就是做全车漆，3000元
喷漆过后
效果还不错，感觉比之前新很多。
后面又在网上看到了锐志包围，选择了这款，很多人都在用，装上以后都说不错。
随手一拍
真的很喜欢锐志的姿态
锐志的方向盘是真的很大，而且握起来太圆润，于是在某宝定制改装了方向盘，黑桃木，加真皮，手感真的不错。强烈推荐，也不贵，1000多点。档把也换成黑桃木了。
出发之前
第一次自驾游，去内蒙，结果前面包围蹭坏了。
更换前
由于去内蒙，前保险杠坏了，于是在网上淘了一款类似于宝马的前保险杠，主要是用的人不多，比较个性。而且还不贵。加喷漆运费全部下来2000左右。
更换好包围以后，还不错，就是中网不好看。后面......
大灯贴熏黑膜，更换中网。
现在的模样
时间飞快，一年的时间过去了，其实想改的地方还特别多，后面继续努力。毕竟还年轻，今年才20，有幸遇到锐志，让我的青春有了色彩。
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文章不错《锐志s和v的区别》内容很有帮助