科帕奇的性能怎么样

中空台的做工一般，而且即便是顶配版也没有看到导航系统，那里只是一个储物格　从内饰的设计上，笔者并没有看到3.2与2.4有什么明显的差异，深色桃木装饰配合镀络饰件看起来并不令人讨厌，独特的手刹设计也很有新意。不过中规中矩的中控台设计再加上到处都是绿色的背景灯，在这些地方，科帕奇并没有什么可值得炫耀的地方，唯一值得称道的是它有不少储物空间，很实用。唯一美中不足的是，它的做工显得比较松垮，感觉不是很紧致，刚刚行驶了一万公里的媒体车已经有不少明显的磨损了，而驾驶员一侧的中控台下部护板也有些摇摇欲坠，不知道是哪家媒体的大侠给了它个无影脚？如果不是这样的话，那它怎么会自己开始松动了？ 这款3.2的V6发动机虽然加速表现一般，但在山道上的扭矩输出还是不错的 全球雪佛兰品牌拥有辉煌悠久的SUV历史，雪佛兰Captiva科帕奇传承了雪佛兰品牌70多年来“充满自信、勇于开拓、自由自主”的SUV精神，拥有更回归SUV本质的豪放造型、强劲动力、灵活的空间布置以及周密安全等优势特征，出色演绎了全路况SUV的“收放自如”：不仅能充分满足日常都市驾驶的需要，更能在非常规道路上以更好的通过性、适应性以及周密的安全性展现“全路况SUV”的风采。雪佛兰Captiva科帕奇为现实生活中积极进取、努力拼搏但始终不放弃心中梦想的新一代人士而打造——在驾驭不同路况时轻松释放自我渴望，激发畅行天地的自信豪情，游刃有余地实现不同生活和精神状态的自由切换。上海通用汽车有限公司总经理丁磊表示：“雪佛兰Captiva科帕奇是一款个性鲜明的SUV产品，它所具备的阳刚气概和全路况优势，将为中档SUV市场的消费者带来全新的选择。雪佛兰Captiva科帕奇不仅丰富了雪佛兰产品阵容，深化了雪佛兰年轻活力、值得信赖的国际化品牌内涵，更填补了上海通用汽车在中档SUV细分市场上的空白。上海通用汽车向着‘多品牌、全系列’战略目标又迈出了坚实的一步。”豪放造型 七座空间阳刚豪放的外观造型，独到精湛的内饰设计和同级车中独有的七座灵活空间，不仅令雪佛兰Captiva科帕奇洋溢着硬朗洒脱之美，也由内而外地散发出SUV原汁原味的气度和风范。雪佛兰Captiva科帕奇将雪佛兰“充满自信、勇于开拓、自由自主”的SUV精髓与极具现代感的设计风格融为一体，外观设计阳刚硬朗，释放出一种自信洒脱的豪迈。运用动力几何学设计的车头动感十足，配备灵动式透射前大灯，再加上简洁流畅的高腰线设计和充满速度感的车身线条，将卓尔不群的阳刚形象与现代都市的动感气息和谐相融。车尾部采用跑车式设计，将双排气尾管嵌入运动型后保险杠护板，配合造型独特的高位尾灯，大气饱满中透出一派俊朗气息。与同级SUV相比， 雪佛兰Captiva科帕奇拥有宽大、灵活变化的七人座选装配置。第二、三排座椅带一触式折叠功能，以及第二排4/6分割折叠座椅，能够实现6种不同承载空间的灵活组合。八向电动调节并带两向手动腰托的驾驶员座椅有效舒缓长途驾驶的疲劳，设计合理的18处储物空间方便驾乘者取放各种物品，而精细的桃木纹、真皮内饰和出色的影音播放系统，则让雪佛兰Captiva科帕奇在“侠骨”中充满“柔情”，令驾车远足成为舒心惬意的享受。强劲动力 周密安全与同级城市型SUV相比，雪佛兰Captiva科帕奇除了能满足城市道路的驾驶需求，又具备驾驭乡野道路更好的通过性和适应性，加上周密完善的安全配备，更凸显SUV本色。雪佛兰Captiva科帕奇的“全路况”特性源于雪佛兰领先的SUV科技：3.2升V6高性能全铝发动机的强大功率或2.4升直列四缸发动机的低转速高扭矩，澎湃动力源源不断，保证车辆在任何路面上都拥有始终强劲的动力。雪佛兰Captiva 科帕奇搭配的轻量化设计的3.2升V6全铝发动机，带有双顶置凸轮轴，4气门汽缸，采用32位ECU发动机控制芯片，拥有D-VVT进排气门双连续可变正时系统，提供最大169 kw（227hp） / 6,600 rpm最大功率， 297 Nm / 3,200 rpm最大扭矩的超大动力，同时也满足欧IV环保排放标准，是一款高效、节能、环保的优秀发动机。雪佛兰Captiva科帕奇拥有许多硬派SUV才有的装备：智能适时四驱系统可自动切换两驱和四驱，轻松应对变化路况；200mm离地间隙，并配备Self leveler高度自适应式后悬挂系统，即使承载不同负荷也能自动调教到车辆设定高度，保障了优异的通过性；而同级车中独有的DCS电子下坡控制辅助系统、ARP电子防翻滚功能和车身高度自适应调平系统等，则令雪佛兰Captiva科帕奇在非常规路面下体现出更从容的掌控能力。雪佛兰Captiva科帕奇在欧洲通过了NCAP四星的安全碰撞测试，豪华版拥有更完整功能的ESP电子稳定性控制系统、灵活制动系统、智能安全装备等主动安全保障，以及前部碰撞、侧面碰撞、尾部碰撞、行人碰撞等更多状况下的全面碰撞对策，为雪佛兰Captiva科帕奇全路况的稳定性和舒适性提供了精密周全的安全保障。全球车型 系出名门雪佛兰早在1934年就推出世界上首款SUV——雪佛兰Suburban，堪称SUV的鼻祖；1969年，雪佛兰Blazer推出，更将世界汽车产业带入了全新的四轮驱动时代。70多年来，雪佛兰一直凭借对领先SUV科技和美国自由精神的执着追求推动着世界SUV技术的发展。雪佛兰Captiva科帕奇可以称得上是雪佛兰第一款全球SUV，它诞生自通用汽车北美最新紧凑型SUV平台，以同平台的北美热销车型雪佛兰Equinox为基础，针对欧洲市场的高标准需求重新研发，将最新的雪佛兰SUV科技完美融汇于更为紧凑和刚劲的车身架构中。雪佛兰Captiva于2006年在欧洲市场全球首发，之后基于同一平台的07 款Saturn Antara在美国市场上市。Captiva系列产品行销全球50多个国家和地区，广受好评，累计至今，全球销量已近126,000辆。2007年的中国SUV市场迎来了井喷式的增长，今年前三季度的SUV销量比去年同期增长48.5%，9月份SUV的单月销量更比去年同期猛增70.1%，成为汽车行业中增长最快的细分市场。上海通用汽车选择这一时机推出雪佛兰Captiva科帕奇，无疑为中档SUV市场增添了一位重量级成员，更为这一高速增长的细分市场带来差异化的选择。相信这款具备阳刚气概的“全路况”SUV---雪佛兰Captiva科帕奇能伴随自由自主的SUV消费者，穿梭城市森林、享受悠闲时光、体验激情冒险、释放内心渴望，挥洒“收放自如”的自信。

雪佛兰的科帕奇不错啊,明年就国产了.

2007年11月6日上海通用雪佛兰正式宣布以进口方式引入中档SUV——CAPTIVA科帕奇。先期上市的两款2.4升车型售价分别为手动档五座舒适型22.48万元和七座自动挡豪华型26.58万元。

对于进口雪佛兰CAPTIVA科帕奇上海通用汽车寄予了很高的期待，而这样一款“全球”SUV在中国市场的表现如何也有着非常重要的意义。前不久上海通用汽车副总经理刘曰海曾表示，明年雪佛兰CAPTIVA即将实现国产。因此，进口CAPTIVA科帕奇的上市其实也担负着为今后国产车型打下基础的艰巨任务。此外据雪佛兰品牌经销商透露，当明年CAPTIVA科帕奇实现国产后该车的价格也将会较进口车型更具优势，由此我们也更加能够看出上海通用汽车在中档SUV市场中的信心。

作为中档SUV市场中的又一种选择，雪佛兰CAPTIVA科帕奇是一款个性鲜明的SUV产品，它具备独特的阳钢气概和全路况优势。4.6*1.85*1.72米的车身“三围”在7座SUV中算是小号身材了，与以往印象中雪佛兰那些异常宽大的全尺寸SUV相比，雪佛兰科帕奇显出了几分特有的灵动。不过楔形的车身造型和高挑的腰线依然会让站在旁边的人，感觉到到它的庞大。

科帕奇的前排空间十分宽敞内饰感官以米色+黑色和桃木装饰条为主，真皮多功能方向盘集成了定速巡航音响常用功能的控制，中控台设计比较简洁与国产雪佛兰新景程（参数 资料图)相似，豪华版科帕奇提供了6碟CD机和自动空调而5座舒适型科帕奇则没有上述功能。豪华型科帕奇的7只座椅均为真皮包裹而舒适型的座椅面料为高级织布，此外豪华版车型还位驾驶员提供了8向电动调节功能的座椅和手动腰部支撑。同时副驾驶座椅的“可快速折叠”功能也凸显了该车在内部空间上的灵活性。

诞生于通用汽车北美最新紧凑型SUV平台，雪佛兰CAPTIVA科帕奇针对欧洲市场的高标准需求而开发。自从2006年在欧洲市场首发以来全球销量已经接近12.6万台，而今它已经走近了我们。

雪佛兰CAPTIVA科帕奇的上市，使通用的消费者再一次有了“雾里看花”的感觉。他们本以为能购买到一款地道的美国车，而事实上，它却拥有着纯正的韩国血统。通用集团已经很习惯采取“同款车型衍生出不同名称”的做法，雪佛兰乐骋AVEO与大宇kalos、雪佛兰景程与大宇 Evanda、别克HRV与大宇Lacetti、别克凯越与大宇Nubira、别克荣御与大宇执政官等等都算得上是“近亲”。如今，于11月6日在中国上市的雪佛兰科帕奇，其原型车竟然同样是来自韩国的大宇 WINSTORM，通过比较可以看出，两款车的差别甚微。

从前脸方向来看，两款车型保险杠以下的部分是完全相同的，而上面部分差别最大的应该是“LOGO”了，除此之外，水箱中网的格栅造型也稍有不同，而两款车的区别也似乎仅限于此了。

除了轮毂上不同的LOGO明显说明问题外，车侧面的造型是完全一致的。雪佛兰科帕奇拥有中规中矩的外观，而漆黑的轮眉、从前门一直贯穿至车尾的高挑的腰线、深色的车门护板和扎实沉稳的裙边风格，同样出现在大宇WINSTORM的车身侧面，让人很难分辨哪款来自雪佛兰，哪款来自大宇。

相比正面和侧面的造型，两款车在尾部的差别应该算整款车型差别最大的部分，但也仅仅局限在尾灯的组合上。大宇WINSTORM在尾灯中央部分采用横条幅造型，而雪佛兰科帕奇则采用了梯形与圆形的组合。还有尾门镀铬装饰条上不同的 LOGO算是证明它们确实属于两个品牌。

雪佛兰CAPTIVA车身尺寸为 4635mm ×1850mm ×1720mm，轴距则为2705mm，有5人座与7人座两种设定，与其原型车大宇WINSTORM一模一样。动力系统方面，雪佛兰科帕奇采用2.4L的汽油发动机，大宇WINSTORM则采用VMMo-tori共同开发的2.0L共轨柴油动力系统。

除此之外，在其他配置上同样相似，都配置了先进的行车辅助系统，包含：ESP动态车身稳定、HDC斜坡缓降控制系 统 ，与ARP (Ac-tive-RolloverProtection)防车身倾侧系统等

科帕奇是进口的。

2007年11月6日，上海通用宣布以进口方式引进雪佛兰CAPTIVA，并且推出中文名“科帕奇”。此举宣告上海通用汽车正式进军中档SUV市场，这也是目前中国SUV市场上销量最大、增长最快的细分市场。

雪佛兰正式宣布2015款科帕奇的上市价格，新车共推出4款车型，售价为17.99万~20.99万元，目前全国雪佛兰经销商店已全面接受预订。