谁知道黄龙600一公里能耗多少钱

净车价3.9万，附加税3000露头，牌照200，保险120，车船使用税25/年，百公里油耗6L。磨合期 500公里保养一次，红线脂类全合成机油95元/L×4L（实际3.5升）。KN机滤75/个。空滤清洗免费。1000公里保养，同上。以后每5000公里进行保养，如果用高速机油，4000公里就得换油，第二次换油必须换机滤，空滤、火花塞跟着机滤换，比较不错的4个火花塞350元以上。我是这么弄的，数学不好，自己算吧。对了，原地倒车一次，后刹杆、油箱右装饰板，右后视镜，车架大螺丝那里自己涂漆，后脚蹬太贵，没舍得换，掰过来了。总共360大洋。头盔、平时为了炫耀摩托车，多吃的多喝的还没算。哈哈。

　换机油注意三大要素，其中还有些细节注意事项，详细如下：

一、何时该换机油

如果很在乎眼前的车辆，也没打算十年内换掉，建议普通油5000公里更换，合成机油5000-7000公里左右更换。千万别觉得换早了浪费，5年后再对比同类车，无论从动力，油耗还是维修保养的花费上，就看出巨大的差别了。你对车好，车就对你好！

二、如何选机油

　一般情况下，选择机油要注意以下四要素：

1、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。

2、应尽量选多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。

3、一些国产的机油品质也不错，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。

4、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。

三、冬季到来时，夏季使用的机油黏度增加，流动性变差，摩擦阻力增大，曲轴旋转阻力变大，活塞和缸套磨损加大，柴油机启动困难，影响工程机械动力和燃油经济性。因此要更换流动性好的冬季机油。

更换机油时，应尽量选用高质量机油。这类机油在高温下不易氧化，不会在柴油机的精密部件中形成沉积物，能大大延长柴油机寿命。相反，若使用低质量机油，易在柴油机内留下积炭和油泥，堵塞滤清器和油道，使柴油机寿命缩短。

单级机油使用温度范围较窄，多级机油可以在较宽温度范围内工作，冬季宜选用多级机油。在某些严寒地区，还应使用专门的抗冻机油。在更换机油的同时，应更换机油滤清器。