十多万的预算大部分人买SUV都会选择国产车,因为这个价位的合资品牌SUV种类太少,而且基本都是小型SUV。但如果是20万的落地预算,大部分人都会选择合资品牌车型,因为品牌更好,名气更高,大部分人也感觉国产车撑不起这样的价格。
但山东的小孙却并不这样想,二十万左右的购车预算,小孙最终情定魏派VV7,并声称这是一个正确的决定,不后悔的选择。之前小孙的父母更推荐小孙购买日产奇骏,因为这款车空间表现不错,可靠性比较高,日常家用代步性能稳定,保值率也比较出色。但小孙并不喜欢这款车的设计风格,他更喜欢年轻张扬运动一点的车型。
魏派VV7属于国产车中的豪华车型,小孙说看到他就像看到了一块儿精致打磨的美玉,各种细节都被修饰得恰到好处,巧夺天工。但总体来看,此车外观又非常具有冲击性,运动感十足。内饰设计的风格有点像精装版的奥迪A3,这句话并不是褒义,相对于外观来说,小孙感觉此车内饰过于平淡,但是做工精致,用料上乘,也算弥补了一定的不足。
相对于VV7的内饰,小孙说更喜欢领克01内饰,但领克的车灯都长在引擎盖顶上,总感觉怪怪的,实在接受不了。长城属于专业做SUV的车企,选择VV7也算有一定的保障。
最终小孙入手的是中配车型,2.0T超豪版。这款车的官方指导价是17.78万,优惠力度不大,谈了很久,最终才让利7200元,国产车都这样,利润相对较少。最终裸车价17.06万成交,购置税15097元,交强险950元,车船税480元,商业保险购买了5861元的。上牌费自己弄得,加上临牌共花了不到200块钱。全款总落地价193188元。
这款车发动机的数据其实不是特别好,2.0t发动机只有227匹马力,跟合资品牌车型相比并没有什么优势,但发动机的扭矩非常大,最大扭矩为387牛米,瞬间爆发的动力还是很强的,转速1600转以上涡轮就会介入,使这个1.9吨重的怪物跑起来也很灵活,官方宣称零百加速8.5秒,这个实测比较真实,数据差不多。
但是工信部宣称的平均油耗百公里7.7升就有点扯淡了,小孙目前的实测油耗成绩为纯城市路况百公里12升,纯高速路况百公里油耗7升,综合路况下百公里油耗9到10升。其实2.0T排量的车型油耗基本上都要接近这样的数值,更何况VV7是一个1.9吨重的SUV车型。所以实际油耗还算可以,并没有网上传得那么离谱。网上甚至有人说VV7百公里油耗15升,真不知道他们是怎么开的。
这款车的配置也比较不错,360度影像、前后雷达、电动尾门、液晶仪表、矩阵大灯等等比较上档次的配置都一应俱全,可玩儿性很高。但是配置多了,可靠性就会存在一定的问题,小孙表示这款车老是自动开启座椅加热,买回来已经出现三次这样的情况了。
此车还有一个缺点,就是全系都是前驱,没有四驱版本。虽然并不指望这款车有多么强的越野性能,但是配备四驱系统应该能够提供更强的运动性和抓地力,国产车配置方面是他的强项,20万的SUV都没有配备四驱实属不应该。踩油门加速的时候动力输出很平顺,但是踩刹车的时候,速度降到20~30KM/h的时候会感觉一点点顿挫,不太线性,影响制动的感觉,当然这可能是双离合变速箱的通病吧。
以上内容就是VV7车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对国产豪华车VV7的看法。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
长城VV7整体可以说是颜值担当,看过它的人都有过目难忘的感慨,这也造就了一上市就获得5000+的销量,但没隔多久,“小白鼠”反馈回来的油耗高和动力弱让消费者对VV7产生了质疑。“捷豹的脸,奥迪加保时捷的中控,最重的两驱车身,最慢的2.0T提速,最远的刹车距离,最高的油耗,这豪华车真爱不起来”。
如今VV7除了油耗高和动力弱外,自身的质量问题也开始慢慢浮出水面。这几个月以来,陆续接到VV7车主的质量投诉,其投诉的主要原因是车内各种异响和变速箱异响。其中车内异响出现最严重的是第一批车型,车主声称:“提车5000公里没有任何问题,5000公里以后就出现A柱异响,中控异响。去4S店反馈和处理,4S店技师通过打胶处理解决,然而并没有结束。
接着车门异响, B柱异响,天窗异响,来来回回去了不下10次4S店,内饰基本全部拆过,越拆异响越大,内饰件间隙更大。不过4S店的服务态度还算可以,尽心尽职,不过异响问题一直困扰着我。哎,这就是“小白鼠”第一批用户的体验,长城的组装工艺真有待提高。
再者,变速箱异响,这个故障的车主投诉正在逐渐增多,不存在第几批车型才有的问题。车主反馈车子在2挡和3挡过坑洼路面或者减速带的时候,变速箱会出现像是齿轮松散、像链条打壳的响声,严重影响车主安全和行驶品质。4S店面对此故障刚开始声称是正常,双离合都这样,在车主多次投诉下升级了变速箱程序,但异响依旧。
面对这款车,车主说出了内心感慨:花18万买VV7不但是有爱国情怀,更多的是想花更少的钱享受更高的用车质感和丰富的配置,但除了颜值和内饰,在整套动力匹配和调教、整车的组装工艺上,长城的确还有很大的提升空间。
新款长城WEYVV7已经上市一阵子了,作为年代改款车型,新车主要对配置进行了升级,本次推出的车型为2021款WEY?VV7科技版,售价为19.28万。
外观方面,新车的前脸同现款的改变并不大,熏黑式的进气格栅,加上银色装饰,为整车的外观提升时尚感,大灯的设计更加的犀利,修长的外形与前脸的融合十分到位。下方的包围也运动感实足。 车身侧面线条优美,整体分为两个部分,前半部分的线条修长柔和,后半部分硬朗立体。整车尺寸为4760/1931/1655mm轴距为2950mm,搭配上20寸的轮胎,整体外观十分的霸气。 车尾部分大致与现款相同,双边双出的排气运动感实足,采用了方形的设计更加的时尚了。 内饰方面,仪表盘与中控屏都为12.3英寸,加上三幅式的多功能方向盘,更方便驾驶员的操作,电子档把同样科技感实足。配置上增加了并线辅助,车道偏移保持,主动刹车,a柱检测摄像头等科技配置。协助驾驶员操作,更加安全的驾驶。动力上搭载2.0t涡轮增压发动机,最大功率227匹,最大扭矩387n.m,搭配7速DCT双离合变速箱,运动表现不弱。零百加速时间为7.86秒。
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2021款?长城WEY?VV7是在今年的8月份上市的,作为一款中期的改款车型,外观的设计也是非常大方的,该车自推出以来所取得的成绩也是非常可观的,近日,小编在淮安地区的某4s店内拍到了这款全新的长城WEY?VV7,黑色车身气场足,售价为19.28万元,从店员那了解到现在购车还有最高5000元的优惠信息。
2021款长城WEY?VV7外观的设计是非常的有质感的,进气格栅在设计上是比较扁平的,内部点缀的设计是非常吸睛的,汽车标识的设计也相当有质感,大灯内部灯带的设计具有十足的攻击感,进气口区域的护板呈现出一定的层次,雾灯区域的竖状式设计是相当有设计感的。 汽车侧面腰线尾部呈上扬状存在,是非常有年轻气息的,汽车顶部的线条是比较平滑的,增加内部空间的大气感,车窗尾部逐渐变窄,悬浮式尾翼上侧的扰流板是非常简单的,高位刹车灯与前大灯的设计相一致,底部雾灯的“段开式”雾灯相当有设计感,两侧双排气筒的设计相当运动。 中控台的拼接式设计相当有质感的,线条的设计比较顺滑,呈现出较强的肌肉感,钢琴式的按键更加大方,简易换挡杆两侧加入了细长的银色饰条修饰,三幅式方向盘略带平底式的设计相当稳重,该车尺寸为:4760/1931/1655mm,轴距达到了2950mm,空间的表现是相当大气的。 2021款长城WEY?VV7动力搭载的是2.0T发动机和7挡双离合变速箱的动力组合系统,输出功率为227马力(167kw),最大扭矩为387Nm,白宫与油耗仅需7.7L。 推荐车型:WEY?VV7?2021款?2.0T?科技版本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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文章不错《长城vv7价格多少钱》内容很有帮助