obd加装一键升窗会伤车， obd自动升窗器属于非破线式，它无需拆除汽车上的任何部件，更不用改车上的线路，通过obd接口更改汽车升窗的程序，就可以实现自动升窗。
但程序的更改有可能导致汽车上的程序混乱；并且当第一扇窗在5秒钟内关闭到位的情况下，关闭器经常会无法判断，继而继续给电机供电，长时间会使电机超负荷运行，导致烧毁的情况发生。
自动升窗器的分类
目前自动升窗器分为两种类型，一种是破线自动升窗器，另一种是非破线自动升窗器。
非破线升窗器
非破线自动升窗器是自动升窗功能中用得较为广泛的，它有两种形式：
第一种：通过在原车的车窗升降线路接口处串联解码器，从而实现自动升窗功能，这种方式并不会对汽车的线路造成影响，安全系数可以说是比较高的。
第二种就是上面说到的obd自动升窗器。
破线式自动升窗器
这种升窗器要进行破线，破线的接口非常薄弱，很容易出现因电流过大，出现温度升高，导致电路断电的现象，严重的还会引起自燃现象。破线自动升窗器也因此逐渐退出市场。
有，obd升窗器对汽车的电机有影响，因为在汽车的车窗升到关闭状态时控制器无法判断状态，持续为车窗电机供电，导致电机长时间处于超负荷状态下运行。
即使汽车的车窗在5秒内已经到达关闭到位的状态时，但是控制器会出现无法判断导致继续给电机供电的现象，所以容易出现烧毁的现象。
汽车厂商为了控制成本，会使用价格便宜的器件打造升窗器，所以容易出现故障。比如价格低廉的单片机，内存容量小，只能控制在128~512个字节范围内。这是因为升窗器的基本功能和控制原理，在一定程度上和时间控制器关窗器一致，缺点也基本一致。
扩展资料非破线升窗器
非破线自动升窗器是自动升窗功能中用得较为广泛的，它有两种形式：
第一种：通过在原车的车窗升降线路接口处串联解码器，从而实现自动升窗功能，这种方式并不会对汽车的线路造成影响，安全系数可以说是比较高的。
第二种就是上面说到的obd自动升窗器。
破线式自动升窗器
这种升窗器要进行破线，破线的接口非常薄弱，很容易出现因电流过大，出现温度升高，导致电路断电的现象，严重的还会引起自燃现象。破线自动升窗器也因此逐渐退出市场。
本文来自作者[一吃就胖小艳蕾]投稿，不代表泰博号立场，如若转载，请注明出处：https://www.staplesadv.cn/ds/57982.html
评论列表（3条）
我是泰博号的签约作者“一吃就胖小艳蕾”
本文概览：obd加装一键升窗会伤车， obd自动升窗器属于非破线式，它无需拆除汽车上的任何部件，更不用改车上的线路，通过obd接口更改汽车升窗的程序，就可以实现自动升窗。但程序的更改有可...
文章不错《obd升窗器安装后悔了？》内容很有帮助