别克英朗值得买吗？

我觉得?英朗还是挺值得买的。

首先，价格便宜。其次，就是价格便宜。

作为曾经的销量王者，自己作死把自己作死了。不知道是为了响应“节能减排”的号召还是为了削减成本，一度英朗全系只剩三缸了。

虽然说，三缸并没有大家想的那么恐怖，但是从市场的反馈来看，大家好像对此都并不买账。好在别克醒悟过来了，新增了四缸的1.5L自吸车型。虽然动力弱了，但是销量回暖了。

说回英朗。1.5自吸的车型，好像有一段时间八万多就能入手了，不知道现在行情怎么样。和同级别的飞度，Polo相比，英朗的价格优势明显。

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如果你的购车预算在10万以内，想要买一台居家实用、品质可靠的合资车的话，非常建议你考虑一下别克英朗。

2021款?别克英朗的指导价为11.99-12.59万元，目前全国各地的优惠力度普遍在5万元左右，顶配车型9万元左右就能落地，成交价跟吉利帝豪、长安逸动这些国产车差不多，同级别合资车几乎都比它贵，由此也可以看出它超高的性价比。

作为一款紧凑型轿车，别克英朗的车身尺寸分别为4609/1798/1486mm，轴距为2640mm，尺寸并不算太小。它的外观采用了别克家族最新的设计语言，车身线条优雅时尚，前脸的飞翼式镀铬饰条很加分，整体的外观造型十分耐看。

空间和乘坐方面，后排容纳正常身材的成年人没有任何问题，后排的地台也比较平整，对后排中间座位的乘客很友好，座椅的包裹性也不错，底盘调校偏舒适取向，乘坐的舒适性值得肯定。

别克英朗现在有1.3T和1.5L两种动力车型，价格是一样的，但1.3T是三缸机，所以建议选择它的1.5L四缸车型。这台1.5L发动机的最大马力为113匹，满足日常代步完全没有问题，经过实测，在不堵车、不开冷空调的情况下，它的城市油耗实际大约在7.5L左右，确实还是挺省油的。

要说明的是，别克英朗作为一款售价亲民的合资车，配置确实不是很高，全系都没有电子手刹、定速巡航、陡坡缓降、一键启动、多功能方向盘等常规配置，后排座椅也不支持放倒，配置水平要比同价位国产车低一些。另外，6AT变速箱在低速情况下存在轻微的顿挫，速度起来之后倒还是挺平顺的。

总体而言，别克英朗的产品实力还是挺出色的，它有着比较可靠的质量、不错的舒适性、足够宽敞的空间以及较低的油耗，很适合家用代步，同价位的国产车也未必能给到这么多。目前这款车的销量也很高，8月份卖出了29704辆，仅次于轩逸和朗逸，这足以说明消费者对它的高度认可。

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