刷程序的确是一个十分省时省力提升动力的方式，其具体机理是根据变更车载电脑中机动车辆的点火提前角、进排气管和变速器逻辑性等数据信息进而实现提升车子动力的目地。近期有许多购买了新三系的小伙伴想把自己的低输出功率车系刷成大功率版本 ，那麼宝马三系刷一阶会爆缸吗？
宝马三系刷一阶爆缸？
一般是不容易的 。新三系和上一代三系都选用B48发动机 ，依据bmw官网表明，B48发动机刷一阶程序是无需变更硬件配置的 ，因而刷程序针对发动机自身危害并不算太大 。但假如想要进一步提升动力开展刷ECU二阶得话 ，就必须变更硬件配置了。B48发动机刷一阶大马力（BM3程序为例子）能提升20%大马力，扭矩能提升28%，提升力度或是非常大的 。必须特别注意的是 ，假如你的发动机是B48 TU版本（也就是风冷式版本） ，那麼不建议刷程序，由于风冷式版本的排热工作能力不如中后期水冷散热版本 ，有可能会爆缸 。
宝马三系刷一阶要多少钱？
不一样程序不一样价钱。如果是bmw官网的BM3程序 ，那麼一阶必须4200元上下，尽管BM3程序价钱较为价格昂贵 ，可是因为是厂商自身出的程序在兼容性和品质上一定会愈发有确保。次之假如费用预算较低还可以挑选艾森程序 ，3系刷一阶艾森程序价钱在1800-2五百元上下，动力提升力度和BM3类似 ，但是可靠性上比不上BM3程序 。别的的小型加工厂程序也不一一详细介绍详细介绍了 ，总之刷程序最好是去知名品牌改装店，防止以后产生多余的不便 。
刷ECU对车有哪些危害？
一般原装车都不容易把发动机动力榨取得十分强大 ，一部分发动机还具有很高的改装发展潜力。因而许多改装厂会发布改动ECU点火提前角的办法来提升动力 。有效刷ECU是能够提升车子动力的 ，但是会换得耗油量上的提升 。刷ECU非常容易令发动机时间处在满负荷情况，在一定水平上危害使用期限。车子在保质期内不建议开展ECU变更，由于在保质期内变更ECU 汽车4S店有权利拒保 。
费油 。
发动机刷一阶之后 ，油耗就在13个左右 ，注意了一下实时油耗，轻踩油门的情况下 ，0到60码之前都是20个油 ，后面才会下降，高速匀速100码的时候实时显示10个油 ，跟之前的油耗差距感觉有点大。
一阶程序完全就是为运动模式而生的 ，用了运动模式不再换成别的模式，肯定是费油的 。
不安全 。
宝马刷一阶是有不良影响的 ，最有可能会带来汽车爆缸的现象。刷一阶就是刷ECU的意思 ，刷过以后汽车对汽油的品质要求会变高，并且对温度要求也更高 ，还有4S店是拒保的 。
目前最新款的宝马是2020款的宝马3系 ，它最大的输出动力是135千瓦，最大扭矩是300牛米，最高车速是229千万 ，百公里加速时间只需要7.3秒 ，工信部公布的百公里油耗则是6.3升 。对比宝马一贯以来的其他车型，2020款的宝马三系可以说是燃油经济性非常高的了。而且安全配置很齐全 ，包含了防抱死制动 、制动力分配 、制动辅助、牵引力控制 、主驾驶安全气囊等等。
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