长安马自达为什么做工这么差？

这是设计原因，交到消费者手中的汽车，都是按照设计图纸的技术要求生产出来的，而且经过厂家的质量检验部门检验合格的，只能说生产厂家的设计检验标准比较低，而设计一旦定型，是很难更改的。某总成装配误差是正负5毫米，要改成正负3毫米，这之间的成本完全不一样，质检部门检验到差5毫米是合格，差3毫米也是合格，一毫米不差也是合格，误差小良品率就会降低，成本上升。买车还是要看运气啊。

各种缝隙异大的异乎寻常，有些后塑料保险杆位置竟然连车漆都没有喷满，就论车外观档次来说这车外观各种缝隙连国产都不如。百年马自达毁于长安了。

一汽马自达和长安马自达的区别如下：1、车型方面：一汽马自达有阿特兹和CX-4而长安马自达则有昂克赛拉和CX-5。从车型上看一汽马自达和长安马自达在最新一代的马自达车型上都是分别一台紧凑级SUV和一台轿车产品并且产品定位都是运动取向因此在车型风格和布局上面两家没有什么太大的区别。2、质量方面：长安马自达刚开始的时候是以进口核心零部件的方式来生产魂动一代的马自达车型比如发动机核心零件是来自日本进口变速箱是泰国进口底盘车架这些则是则马自达南京的生产线上冲压焊机。而随着长安马自达对于马自达新一代车型生产技术的掌握现在长安马自达大部分零部件都已经实现国产化包括发动机转向机变速箱这些核心零部件。而一汽马自达相比长安马自达销量方面要差上不少所以目前一汽马自达的核心三大件还是依靠进口其他部分一些技术性不高的附件则是国产。不过这只是暂时性而已因为目前长安马自达已经在和一汽马自达在积极讨论合作的问题未来一汽马自达应该会和长安马自达一样使用国产的三大件。3、做工方面：长安一向是弱势项加上长安马自达目前销量不错产能提升加班赶工生产出来的产品在做工细节方面整体来说还是略微要差一汽马自达。所以从目前阶段来看进口三大件并且不需要赶工生产的一汽马自达略微比国产三大件的长安马自达稍微好一些。

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