尼桑骐达怎么样？

骐达是颐达的两厢车，它的线条柔和车形精致，尾部的线条更加流畅。合理的外形计，使骐达的风阻系数达到了0.297，比颐达的0.314小了一些。此种设计成为了骐达的一大亮点，也因此增强了他的市场竞争力。记者近日从武汉地区一家4S店了解到，目前在武汉车市骐达让出了1.5万元的优惠，另外还将有部分配置相送。

骐达前排座椅到头部的空间达到了960mm，后排空间略小，也达到了940mm，但是车内宽度比较小，在后排坐三个人的时候显得拥挤。骐达的后备空间令人有点失望。TIIDA骐达装备了1.6升HR16DE全铝制发动机直列4缸发动机，采用DOHC双顶置凸轮轴结构集合CVTC（连续可变气门正时控制）技术。它可以根据车辆的行驶状态，控制进排气的凸轮轴相位，以保证最佳的点火时间，从而大幅度提高输出扭矩和燃油经济性，油耗比同排量发动机减少20%。其最大功率为80KW/6000RPM，最大扭矩153NM/4400RPM，在国内同级车里也是出类拔萃的。

缺点:

空间大但是皮薄

顶太高影响稳定性

保养方法:

很多配件都用淘汰的产品。比如电池，为了节省成本，还在用以前的液体电池，需要不断地保养。而现在这样价位的车，早都用了免维护电池了。特别是女性朋友，开车对保养都没有概念，而七大车的很多部件，都需要频繁地保养。多出来的保养的费用比省油省下的费用还要多。

选了两个价位接近的车型坐下比较：

通过对比不难看出：

秀尔?小型车，车型较老，偏向时尚，配置相对较低，变速箱4速自动比较落后；

骐达?紧凑型车，刚改款，偏向家庭，舒适配置多，配置较高，配备刹车辅助系统，变速箱CVT相对经济；

总结：秀尔适合年轻人，爱好时尚，配置多在表面（如多媒体、氛围灯等）；骐达适合家庭使用，舒适性好，安全配置高，经济。

个人意见，仅供参考。

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