第一代宝马3系底盘代号是什么

第一代宝马3系底盘代码是什么？第一代宝马3系底盘代码为E21。第一代宝马3系于1975年发售。这辆车的诞生给宝马家族带来了相当高的利润。

1984年推出第二代宝马3系，代号为E30。

199年推出第三代宝马3系，代号为E36。

1999年推出第四代宝马3系，代号为E46。

2006年推出了第五代宝马3系。代号为E90/E91/E92/E93。

第五代宝马3系与上一代略有不同。那个代号非常多，每个代号都对应一个车型。

具体来说，四辆汽车是e90；e91为旅行驾驶；双门Coupe跑车编号为E92；双门敞篷跑车是E93。

2012年推出第六代宝马3系，代号为F30。

2019年推出第七代宝马3系，坐标轴版代号为G20；长轴距版的代号是G28。

截至2019年8月27日，2020款为宝马3系最新一代(第7代)车型，于2019年6月22日发售。 2020宝马3系基于宝马最新的CLAR模块化平台构建。

2020辆宝马3系共销售6辆车型，官方指导价为31.39~36.39万元，均符合六国排放标准。

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宝马e93轮胎扁平比用40的。

第四代宝马发布于2007年3月瑞士日内瓦车展上，厂方底盘代号分别为Sedan 4门房车、双门跑车与双门敞篷分别为E90、E92与E93的第4代M3。

胎扁平比高低的优缺点

高扁平比的轮胎由于胎壁长，缓冲能力强，相对来说舒适性较高，但对路面的感觉较差，转弯时的侧向抵抗力弱。

低扁平比、大内径的轮胎，因胎壁较短，胎面宽阔，因而接地面积大，轮胎可承受的压力亦大，对路面反应非常灵敏，转弯时的侧向抵抗能力强，车辆的操控性强。

车辆装配大宽度、大内径、低扁平比的轮胎后，除了操纵性强，外观视觉效果也给人很威猛的感觉。

以上内容参考：百度百科-扁平比

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