太平洋汽车网ACC自适应巡航系统能根据车流情况来调节车速，并帮助保持驾驶员所设置的和前车之间的距离，从而减轻驾驶员在驾驶过程中的负担，从而使驾驶员能更好地专注于当时的交通状况，使驾驶变得更为轻松。
提起定速巡航相信都知道，这个功能对于经常跑高速的人来说非常实用。长时间驾驶时，打开定速巡航，设定好车速，驾驶者即可将右脚从油门踏板上拿开，车辆将自动保持设定时速前行，多功能组合仪表也将实时显示定速巡航状态。只需轻启开关，设定好车速，松开油门，车辆将根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整供油量；巡航过程中可以调整设定速度。采用了这种装置，在高速路行驶的时候，驾驶员就不用再去控制油门踏板，减少不必要的速度变化，也不用频繁踩油门，减轻了疲劳感，提高了驾驶舒适性，同时还可以更节油，可以说是一举两得。
自适应巡航控制系统在定速巡航控制系统的基础上发展而来。所以比定速巡航更加智能。它的工作原理是在车辆行驶中，ACC自适应巡航系统由雷达传感器监控车辆前方的交通状况，该传感器发射雷达电波，并接受前方车辆反射回的电波，ACC能根据这些数据，计算出与前车的方位、距离和相对速度。
当前方可畅通行驶时，ACC自适应巡航系统将保持所设置的期望速度，如果系统识别出本车正在向前方车辆靠近，ACC将通过发动机控制器或ESP控制器对车辆进行配合干预，从而保持所设置的安全距离。当前方可再次畅通行驶时，ACC将使车辆加速至预先设定的期望速度。
柯迪亚克（参数|）系列所配备的ACC自适应巡航系统可设置的速度范围是30-160km/h，即可以在最高车速160km/h的情况下进行辅助驾驶。驾驶员通过方向盘左侧的ACC档杆进行速度调节，通过上下拨动档杆，车辆会以10km/h的加减量进行巡航速度的调节。
智能5档跟车距离：驾驶员通过方向盘左侧的ACC控制杆来控制跟车距离，共有5个档位，其距离会显示在车辆仪表盘中央的行车电脑屏幕中。
个性化跟车模式：通过中控屏幕可以设定ACC巡航的3种跟车模式（标准、运动、经济），车辆会以不同的模式对油门以及制动进行不同的响应，达到不同的行车需求。
在驾驶传统车辆时，驾驶员必须始终全神贯，快速发现新情况，并通过制动或加速做出反应。ACC自适应巡航系统能根据车流情况来调节车速，并帮助保持驾驶员所设置的和前车之间的距离，从而减轻驾驶员在驾驶过程中的负担，从而使驾驶员能更好地专注于当时的交通状况，使驾驶变得更为轻松。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
acc自适应巡航有必要吗
太平洋汽车网acc自适应巡航在市区有用。ACC自适应巡航这个系统是非常实用的，它是一种智能自动控制系统，司机设定所需的速度，系统将使用低功率雷达或红外光束检测前方障碍物的距离，从而调整自己的速度，保持与障碍物的距离。
自适应巡航自适应巡航（AdaptiveCruiseControl）是基于定速巡航对于速度的控制，进一步实现对于距离的把握。它集成了车辆摄像头、雷达和超声波系统，通过ACC控制单元与ABS系统、发动机控制系统协调动作，使车轮适当制动，并使发动机的输出功率下降，以使车辆与前方车辆始终保持安全距离，能够让汽车比司机的回应更迅速。
事实上，安装acc自适应巡航还是有必要的，目前很多车里都有这个功能了，可以有车道偏移预警和防撞系统都是比较不错的。在实际驾驶中还是用得到的。
ACC是英文AdaptiveCruiseControl的缩写，是基于车辆定速巡航控制系统基础上，在车辆前方增加直接向前方投射雷达波的电子控制系统。雷达传感器安装在保险杠外罩后散热孔上方正中位置，为雷达波提供清晰的前方探测视野。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
如果经常在高速公路行驶，那这个系统还是非常有必要的。如果经常在一些堵车比较严重的市区道路内行驶，那这个系统也是很有必要的。如果不经常跑高速，也不经常在一些堵车严重的市区道路内行驶，那可以不购买配备这个系统的汽车。
acc自适应巡航是基于定速巡航发展而来的，acc自适应巡航系统在车头前方有测距雷达，车主们打开自适应巡航后，可以设定跟车距离。
如果跟车距离太近了，那车子会自动减速，这个功能使用起来是非常方便的。
一般带有l2级自动驾驶的汽车都是有acc自适应巡航功能的。在某些情况下打开自适应巡航系统后，是不需要驾驶员操作汽车的，所以这也算是一种自动驾驶技术。
如果是在一些堵车比较严重的道路行驶，那设定好acc系统后，驾驶员就可以不用来回踩油门踏板和刹车踏板了，这样解放了驾驶员的右脚。
所以，acc自适应巡航系统还是非常有用并且非常好用的。
acc自适应巡航系统一般只在一些中型轿车上见到，还会在一些中高端suv车型上见到。
如果大家对这个功能感兴趣，可以去4s店试驾一下带有这种功能的汽车。
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文章不错《acc自适应巡航和自动驾驶辅助有什么区别》内容很有帮助