每个车可能略有不同(例如转速)，但速度上的原理一样。 1、1-500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。 2、500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机，反而可以促进磨合，而且可以看看是否再提速时有否异常。 3、1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程，必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。 4、所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时，如果一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。 5、磨合期行驶时不要长时间以固定速度驾驶，要有速度变化。 6、磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。 自动档的车，因为不能通过手动换档来确定磨合指定的档，所以只能通过行车速度来实现了。总之，磨合要匀速开车，30km/h , 60km/h , 80km/h ,100km/h这样的级别一定要稳定的磨合。建议晚上10点左右到平的公路上搞定。
弯梁车跑多少公里过磨合期
可以的。一般来说跑连续40分钟休息10分钟。
磨合期前300公里速度不要超过40。不要急加或者急松油门。起步前热车3到5分钟。300到600公里速度不要超过60。600到1000公里不要经常跑高速。1000之后适当拉拉极速。
如果是档位车。磨合时注意经常加减档。踏板车在限定速度段没经常变速跑。
磨合忌讳长时间一个速度行驶。
磨合期每300公里换机油。
弯梁车磨合期一般为1000~1500公里。根据具体使用情况而定，一般城内用慢速的话1000足够了，高速行驶的话1500公里。
磨合期应注意以下：
1、车速尽量别超过45KM/H；
2、挂挡要合适，不要低速挂高档，高速挂低档；
3、机油建议勤换，300公里800公里1500公里各换一次，过了磨合期每1500~2000公里一换。
4、勿长时间驾驶，连续行驶50公里休息10分钟。
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本文概览：每个车可能略有不同(例如转速)，但速度上的原理一样。 1、1-500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。 2、500-10...
文章不错《车一天跑1400公里中途要让车休息吗》内容很有帮助