都说日产 、丰田 、本田是日系三强 ，那么在国产汽车当中有没有“三大巨头”呢？如果有自主品牌“三大巨头 ” ，那么你认为是那三个汽车品牌呢？吉利、长安 、奇瑞 、比亚迪、长城等等，谁才是真正的国之代表呢？
如果看销量 ，那么排名第一的则是吉利汽车 ，吉利汽车旗下拥有吉利 、领克 、几何三大品牌，可以说从低端到高端 ，从轿车到SUV ，吉利几乎没有缺少的车型，而且在每一个级别里都有属于自己的热销车型 ，如果汽车市场里的各种级别的车辆销售是一场高考 ，吉利绝对是高考状元，而且从来都不会偏科 。
吉利汽车自从2010年收购了沃尔沃之后，名声鹊起 ，一场特别的收购方案成为了业界的背书 ，甚至于很多教授都是以吉利收购沃尔沃当做案例进行分析 。有了沃尔沃的加持，吉利沉淀几年之后终于发力 ，旗下的远景、?帝豪 、缤越 、博越、领克等成为了热销车型 ，而且每一款产品都能拿得出手，想起这些 ，就会想到博越上市的时候 ，哈弗和长安被迫官降，可见当时博越的影响力。
在销量上排名第二的是长城 ，以SUV走遍天下 ，号称是SUV里的领导者，不过这话也还真没有吹 ，看看哈弗H6的销量 ，真的是无人能敌 。哈弗H6在2011年横空出世，当时以亲民的价格以及大空间一举成名，让很多人成功成为有车一族 。
如果说哈弗H6是一匹SUV里杀出的黑马 ，那么这匹黑马带动了国产SUV的发展 ，也让合资车结束了独霸天下的历史。说完了哈弗H6，更要说一说长城的皮卡 ，长城本身就是以皮卡起家 ，在中国的皮卡销量里，长城皮卡可谓占据了半壁江山 ，长城炮的推出带动了皮卡的销量 ，更让其他车企开启了一场打造皮卡车的造车之旅 。在国产汽车里，长城的SUV和皮卡可以肯定的说独占鳌头 ，成为国产品牌的三巨头之一也不为过 。
我们一直再说弯道超车 ，在弯道超车里比亚迪是标杆企业。比亚迪在新能源领域已经积累了许多年，不要说别的 ，在国产新能源汽车的圈子里 ，谁都知道比亚迪就是纯电车的“黄埔军校 ”，许多汽车厂家的新能源负责人大部分都曾经在比亚迪工作过，可见比亚迪在这个领域的影响力有多么深远 。
最近比亚迪汉上市 ，最大的亮点就是搭载了刀片电池 ，从而解决了电池不安全的内在隐患，其实比亚迪成立之初就是依靠生产电池起家 ，目前早就具备了磷酸铁锂和三元里电池的生产能力 ，并且逐步掌握了电池、电机 、电控 、IGBT等电动概念车核心技术，在中国的电动车市场没有对手 ，即便是国际市场上也拥有全球领先的技术 ，所以比亚迪成为国产车的三巨头之一也是名至实归 。
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传祺汽车连续五年第一 ，广汽传祺（简称传祺）是广汽集团为提升核心竞争力，实现可持续发展而打造的国产品牌 。2010年12月 ，首款车传祺GA5轿车成功推出市场 ，随后陆续推出多款车型 。2017年，广汽传祺销量达50.86万辆，同比增长37%。
品牌文化
广汽传祺是广汽集团的首款自主车型 ，定位中高端市场 。以坚持"为亲人造好车 让世界充满爱"的品牌理念 ，整合广汽集团资源与经验，坚持自主创新 ，致力于开发适合国人驾驶习惯与道路特点的车型 。
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文章不错《国产车销量第一的是哪个品牌》内容很有帮助