汽车日常使用养护小常识
导读:汽车日常使用养护小常识的相关知识,解决车主在用车环节中遇到的困惑。
汽车使用保养小常识:
1、正常行驶条件下刹车片该多久检查一次?
每次保养时都做检查的,根据驾驶习惯路段不同而定,一般四到六万公里就该换刹车片了,建议常做检查,可以看刹车油壶内的油液液位,如果液位低于正常位置后去4s店做个详细的检查。
2、多久换一次机油?更换机油要多少钱?
一般的机油5000公里换一次,好的机油10000左右换一次。看车型选择合适的机油,便宜的机油100多元/4升,贵的500多元/4升。
3、汽车喷油嘴该多长时间清洗一次?
喷油嘴,建议每4万公里进行一次清洗。
4、制动液面该如何去检查?
在发动机仓上制动液壶观察,其壶上下有划一条横线,液面一般接近最高线就行了,不要低于最低线,不够就必须添加。
5、蓄电池该如何去保养检查?
定期检查电池水(干式的就不用检查),不够就添加,检查电池接线柱,除去氧化物,用温水淋在两个接线柱上,氧化物就能脱掉。
6、发动机冷却液液面怎么检查?
发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
7、该如何消除雨刮器片的震动和噪声?
用钳子把各关节处和夹橡胶片处的间隙调小即可。
8、汽车要贴膜吗?贴膜前后需要注意什么?
不是必须贴膜,但是贴膜有不少好处,对车养护来说比较好,行车安全上也有提高。贴膜后就注意不要磨损了膜就好了。
7条用车小常识,值得一看!
新手开车必须要知道的十个用车常识
新手开车,大都对汽车不够熟悉,甚至一无所知。在驾校学车跟自己开车上路完全是两码事。因此,这里列出十个需要注意的小问题,给众多未满月“菜鸟”级驾车人士坐进驾驶舱时提供一点有用的提醒。
“心中有谱,手脚不慌”,希望作为新手的你能尽快度过“潜在马路杀手”的适应期,成为一名熟练的驾驶员,享受驾驶带来的乐趣和便捷。
一、脚刹在熄火状态下无法正常使用
现在汽车的设计,脚刹一般都用电池工作。当汽车处于熄火状态时,脚刹只能踩两至三下,此后就会变僵硬,无法起到刹车作用。
因此,一方面,突然发现这一现象时不必惊慌,并非汽车故障,也不必去车行“兴师问罪”;另一方面,当汽车(特别是手动挡车)在坡道意外熄火时,迅速踩下脚刹后不可再松开,更不可反复地一踩一松,否则易导致汽车溜滑,撞上其他车辆。果真出现溜滑时,应果断拉起手刹,然后打火起步。打火启动后,脚刹会立即恢复工作。
二、路上暂停勿离前车太近
新手上路往往分寸把握不好,遇有堵车或红灯时,刹车过晚,以致车头离前面车辆太近,加之起步要领操作不熟,常常过于急躁,很容易在重新起步时撞上前车。另外,假如前车司机也是“菜鸟”,起步时出现倒溜,也容易撞上你的车。不论谁的责任,爱车被撞从物质和精神上对新手都是一个打击,所以要尽量避免。“珍爱自己,远离前车”。
与此相关的是,新手在有坡度的路上临时停车,应拉起手刹,重新起步时待车头有前进动力时再放下,以防倒溜。由于油门和离合配合不好,有的新手放下手刹后还可能出现倒溜,这时应果断重新拉手刹,避免撞击后车。这也正是前后两车之间保持住距离的道理所在。
三、无红绿灯时过路口宁等不抢
在没有红绿灯而设主辅路标志的路口,自己如在辅路上,要等主路车辆全部通过后再穿行。如主路车流大,要耐心等待,切记不能心存侥幸,莽撞穿行。有些新手“初生牛犊不怕虎”,在主路来车已经很近的情况下猛踩油门企图穿过,是十分危险的。
而且,在路口观察主路车辆要左右两方向兼顾,确保两边绝对安全才可通过。在设有红绿灯的路口,起步时也不能急于抢先,防止撞上横向路上最后通过的车辆;通过路口时速度不能太快,以防与横向路上不守交通规则而闯红灯的车相撞。
四、下陡坡时不要空挡滑行
很多新手驾车,为了体验驾驶乐趣,在陡坡下行时往往空挡滑行。但这样做可能会使车辆难以控制,特别是空挡下滑车速迅速加快,遇有紧急情况难以及时刹车,有时会出现危险。因此下陡坡时最好挂上挡位行驶,并配合脚刹。
五、并线、倒车、入库要习惯看反光镜
很多新手由于刚接触汽车,还不习惯看反光镜。在并线、倒车、入库的过程中,通过反光镜确保安全十分必要。
在行进中变换车道(并线),不仅要提前打方向灯以警示后车,还要仔细观察两侧反光镜,看清后面是否有车紧跟,尤其是要驶入的车道是否有后车紧跟。
如有,要么自己加速拉开距离再并入该车道,要么等后车驶过。有的新手开车不看后面情况就盲目并线,是很多事故发生的根源。
倒车和入库时,速度较慢,但容易发生刮蹭。要保持怠速(即不踩油门,控制离合器,利用车辆自带的极低速度使车移动),并不停地观察两侧反光镜,保证两侧不碰触墙、柱。很多新手倒车和入库容易看一边忽视另一边,造成刮蹭。
六、下车后注意锁车门
现在车门钥匙基本上是遥控锁,新手开车由于习惯还没形成,下车后容易忘记锁门。如在外停车,就很容易发生车内物品被盗。因此,停车要时刻注意车门是否落锁。此外,车门上锁后钥匙放在兜里还要防止挤压,有时车主离开车一定范围内由于遥控钥匙受挤压,车锁又被意外打开,车主却浑然不知。
七、备用钥匙一般不要放在车内
汽车的备用钥匙系应急之用,但一般情况下不要放在车内,因为如前面所说,新手有时会忘记车门落锁,而此时如备用钥匙在车内,则给了不法分子可乘之机,将汽车盗走。如此损失就大了去了!
当然,如驾车远行,随身带上备用钥匙有时也是必要的,但也不宜放在车内,否则常用钥匙丢失或无法使用时,势必要破坏车窗才能拿到备用钥匙,损失也不小。
八、不要把硬币放在手刹附近
出于付停车费等目的,很多车主会在车内放些硬币。但对新手而言,不要把硬币放在手刹附近的水杯槽里,否则,在取放时一不小心,就可能误使硬币掉入手刹缝隙,进入机械仓。虽然机械仓内机器都是密闭的,一般认为不会对汽车机械运转产生影响,但毕竟会增加麻烦。
九、夜间停车要关闭车灯
很多新手容易犯这样的错误,就是在夜间停车入位熄火后,忘了关掉车灯。有些车的设计在熄火拔出钥匙而车灯未关闭的状态下,车灯仍保持暗光状态,如不关闭,一个夜晚下来可能会把汽车电池消耗殆尽。
十、紧急情况要及时打亮双闪灯
新手开车,进错车道甚至进入逆行线、行进中熄火等意外情况发生并不稀罕,这时作为驾驶者的新手往往比较惊慌,急于恢复正常的行驶状态。在此过程中,一定要及时打亮双闪灯,让其他车辆知道你的车出现了紧急情况,需要紧急掉头、转向、重新起步或其他非正常的操作,从而有意识地避让你,避免事故发生。
夏季用车小常识,这些您都知道吗?
7条用车小常识,值得一看!
1.插钥匙直接点火
很多人用车的用车习惯是插上钥匙,直接打火,然后挂挡走人。这种人性子急,根本容不得半分钟等待,但这也无形中对车辆造成了损伤。钥匙通电挡位分为好几挡,一般都有有LOCK(锁止)、ACC(接通部分用电器)、ON(接通车上所有电器电源,电脑开始自检)、START(接通起动机,着车)。正常使用应该是在ON挡位上完成电器自检,然后在打火着车,这是合理的启动方法哦。另外,冬天到了,如果遇到打不着车的情况,千万不要连续多次打火,这样会对电瓶损伤很大。
2.刹车、离合不踩到底就挂挡
急性子的司机可谓无处不在,很多人开车习惯了不等车子停稳就换挡,有时候还能感受到变速箱的冲击,这种做法万万要不得,一次两次可能不会对车辆造成影响,可时间长了就会对变速箱里的齿轮造成不可逆转的损伤。另外,手动挡车辆的离合不踩到底就换挡,也容易打齿,损伤变速器哦。
3.乱按电器开关
你有没有过这种经历:明明车窗玻璃已经升到顶了,还要持续按着升降开关不放,就怕没关到位;雨刮水已经见底,喷不出水来了,就是不死心,非要继续按。你可知道,这些操作都会影响电气系统的使用寿命,甚至损坏电机。
4.过减速带不减速
过减速带是每个开车人的日常!如果说哪个城市没有减速带,那谁敢信呢!那么既然要过减速带,我们就要用正确的姿势过。那么什么样的姿势正确呢?
但凡要过减速带,对车的悬挂一定是有影响的。现在的车,大多是独立前悬挂!其实说起结构,也是有些复杂的,我们就不一一介绍了,当一些参数发生变化时,就会产生影响!单边通过减速带是很多车主的选择。他们觉得这样可以减少一边的损伤。其实他们想的没错,确实是这样。 但是您忽略了一个问题,冲击力全部由一侧承担,时间长了,悬挂容易错位、变形,四轮定位也会出现问题!轮胎也会磨损!如果您以前是这么做的,建议及时做四轮定位!斜着通过的意思也比较简单,即车头倾斜,依次通过。这样通过的话,您会感觉到,确实不那么颠簸!但是悬挂系统左右受力不均!这么过减速带,其实对于弹簧和减震的损伤是更大了,这样的话,车身也会有承担过减速带所产生的力!确实不是个好方法!就目前来看,双轮通过无疑是最好的过减速带的方式了!虽然你会感到强烈的震感,但是,左右车轮同时收缩受力!弹簧、减震器同时承担受力,不管是独立还是非独立悬挂都不会受到很大的影响! 过减速带最好的方式就是双轮垂直通过!无论是对底盘,悬挂,保护的力度都是最大的!需要注意的是,过减速带时,车速一定要降下来。车速快是震感小,但是震感大,也真不一定伤悬挂!
5.油箱见底才加油
很多人对自己的油箱都过分信任,认为就算油箱警告灯亮了,也能接着跑个百八十公里的,可你知道么,现在的电喷汽车燃油泵都是依靠燃油自身进行冷却,如果油位过低,极有可能出现油泵过热甚至烧毁的情况。时间长了,自己爱车的油泵寿命可能会大大降低。专家建议,车主最好在油表显示最后四分之一刻度前加油,这样能让油泵充分冷却,延长使用寿命。
6.忘关雨刮器
不关车上电器就熄火走人的事情非常多,不关雨刮开关的尤其多。如果前一天下雨下雪,你开着雨刮,下车时忘记关了,第二天可能雨刮器被冻住了,而你在发动车子时并不一定发觉,这样就很容易导致雨刮器电机烧毁,后果很严重哦。
7.熄火不关空调
除了不关雨刮器,还有一种司机会经常忘记关空调就熄火,这样会在下次启动车辆时对起动机和发动机形成很大负荷,有可能损伤这些部件。最好的方法是熄火前一两分钟先关闭空调;启动车辆后两三分钟,待发动机得到润滑,再打开空调。
夏季用车小常识,这些您都知道吗?
汽车空滤常检查
夏天的到来,空气中会含有较多的灰尘和细小的沙粒,以及肆意旋转的众多的絮状物,因此汽车的空滤很容易发生堵塞,从而造成发动机进气不足,出现不易启动、无力、怠速不稳等情况。所以在夏季时,最好每2000公里就检查一次空滤。另外,经常把空滤的滤片拿下来拍打一下,也有利于保证汽车“呼吸”畅通。
热车只需一分钟
有些车主在早晨冷启动时都要把车着上几分钟甚至十几分钟等车热了再走,实际上着车后等上一分钟不到让机油达到各个润滑部位,然后在起步后的五六分钟内适当控制一下车速就可以了,低温下长时间怠速既不利于发动机的迅速升温也会大大增加燃油消耗。
怎样开车最省油
1、按照汽车保养和维修手册上推荐的方法做;
2、让胎压保持适当的水平;
3、给你的车辆减负;
4、不要开车太猛;
5、尽量挂高挡;
6、高速使用定速巡航;
7、让你的车辆保持清洁;
8、避免让车长时间怠速;
9、加油不要加太满;
10、水温上来后再加速。
许多朋友在买车后都会对自己的爱车进行油耗测试,但如果发现磨合期过后油耗猛增,请不要忽视,因为你的爱车可能已经出现问题了。问题出现的原因可能有以下几点:
1.发动机内积炭过多
2.车辆氧传感器损坏
3.“三滤”长时间未换
4.发动机某控制单元有问题。
车辆上下坡应注意的事项
上坡时应让发动机保持足够的动力,提前选择好合适的挡位,随时作好避让下行车的准备。下坡时禁止空挡滑行。保持安全的车距和车速行车。 驾驶人应当按照操作规范安全驾驶、文明驾驶,驾车时不要有拨打接听手持电话、观看车载电视等妨碍安全驾驶的行为!
省油偏方
不超速,中速行驶可节油。一般情况下,60公里至80公里的时速是最省油的速度,时速越高,油耗就越高。另外,不要猛踩油门来加速,这样不仅不会节省您很多时间,还会大大增加耗油量。据调查显示,一次猛加油和缓加油到同样的速度,油耗相差可达112ml。
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