大众和别克建议买哪个

对于想买MPV的消费者来说，别克GL8算是绝对的首选车型了吧，至少对于大多数消费者来说，都见过或者听过别克GL8。不过，最近大众威然的势头也很猛，完全有种当年大众途昂刚刚上市的架势，甚至有人说大众威然比别克GL8更值得考虑。今天咱们不聊最低配车型，而是聊聊40万左右买MPV，大众威然和别克GL8该选谁？

目前来说，大众威然算是新车上市，别克GL8算是刚刚改款完事，所以价格上还是比较稳定。考虑到消费者预算40万左右，今天也就选择威然380TSI旗舰版和别克GL8?ES陆尊653T旗舰型对比，希望给还在犹豫的朋友一点建议。

外观方面，大众威然看上去更加圆润，而且车身尺寸也更大，长度和宽度对于新手来说都是一个挑战。至少对于我来说，本以为别克GL8已经要谨慎驾驶，如今大众威然似乎更要小心翼翼。其实这两款车的外观看上去都挺漂亮，虽然GL8略偏商务风，但是现款车型已经有较大的改变，视觉效果还是足以满足大多数消费者的审美，即便是家用也完全没问题。

在内饰设计方面，大众威然还是大众家族式设计的感觉，表现算是中规中矩，但是别克GL8这次的改变却非常大，有种国产车内饰设计的感觉，双联屏的表现的确是很惊艳。虽然用一些车主的话说，并不是每天都使用，但是看上去就十分惊艳，也更有档次。配置方面，两款车算是各有特色吧，不能说谁一定好。不过，不论是家用还是商务使用，大众威然380TSI旗舰版和别克GL8?ES陆尊653T旗舰型的配置都够了。

这里需要单独说一下空间，两款车的第二排没有什么需要多说的地方，舒适性没得说，腿托、座椅加热、通风、按摩一样不缺，不过总觉得威然的座椅空间不如GL8宽松，当然，也可能是我太胖。主要讲的还是第三排和后备箱，长途出行，这两款车的第三排理论上都是够用的，但是实际乘坐的时候，会发现GL8的第三排在座椅设计上更占优势，说白了，就是承托性更好一些。不过在第三排不放平的情况下，GL8的储物空间的确是不如威然，后者的尺寸优势还是很明显的。不过一般旅行，GL8的后备箱也够了。

最后说的则是动力系统了，这点其实是很多消费者都较为纠结的地方，毕竟别克GL8的油耗一直是很多消费者比较在意的，当年老陆尊的油耗也是吓退了一批想要买车的私家车消费者。讲真，现在的GL8早已不是当年的GL8了，在油耗方面也是表现极其出色的。比如和大众威然相比，虽然两款车都是2.0T车型，但是工信部油耗方面，两款车的油耗对比，反而是别克GL8更占优势，而且实际驾乘体验中，GL8的油耗优势也较为明显。另外，别克GL8的发动机除了动力更足之外，还匹配了9AT变速箱，和大众威然的7挡双离合相比，我反而是更喜欢GL8。

不吹不黑，这两款车其实都是不错的选择，尤其是对于手握40万左右的消费者来说，买这两款车应该都不会后悔。不过我个人还是可能会考虑别克GL8，不是大众威然不好，甚至大众威然在一些配置上的确是比同价位的GL8要出色，但是架不住家里人比较喜欢别克GL8，毕竟这款车纵横市场多年了，口碑优势还是很明显的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

太平洋汽车网别克和大众档次差不多，但是大众质量更加可靠。因为大众比别克省油，车身也相对比较硬朗，市区开操控也足够好。

大众车属德系车，机械技术相对成熟，油耗相对较低，提速快。别克属美系车，高科技电子设备相对成熟，油耗偏高，提速较差。

大众车一般悬挂较硬，路感好。整车工艺好，安全系数较高。大众品牌在车子品牌知名度，维修保养便利性还有车子保值性方面相对更有优势。

像捷达，高尔夫，速腾都是大众代表性车型，一般大众品牌车子的保值性要比别克品牌有优势一些。

在大街上随处可见大众车，以前大部分出租车都是捷达和桑塔纳，能做出租车，质量肯定不会差。出租车每天跑那么多公里，经常出问题，三天两头维修的话，出租车司机都不用做了。可见大众车质量很好。

（图/文/摄：太平洋汽车网李水清）

百万购车补贴

本文来自作者[北辰超级甜]投稿，不代表泰博号立场，如若转载，请注明出处：https://www.staplesadv.cn/ds/55307.html