踏板摩托车125换了离合总成怎么没力

125cc的踏板摩托车换了离合器总成之后，出现动力不足没力的情况，如果这次情况确认是在换了离合器总成之后才出现的，那么基本上就是传动系统的问题，主要的原因有：

1.传动皮带有磨损或者是抻长打滑，皮带安装不当；

2.新换的离合器即皮带轮型号不匹配或安装、调试不对；

3.其他方面的原因造成没力，只是碰巧发生在换了离合器之后等。

分别检查传动系统动过的各个零部件，如果仍然不能排除故障，再检查其他能造成动力不足是其他方面原因。

?检查传动系统的皮带、皮带轮的零部件本身是否有问题，以及安装调试是否不正确，传动系统有打滑等情况造成影响动力。

重新拆开传动箱，检查传动皮带是否磨损或抻长打滑，新换的皮带轮即离合型号是否不合适，或者是安装调试不正确，以及传动系统是否沾上了油污等造成打滑，影响动力的发挥。如果安装了滑行器齿轮，还要检查它是否磨损或者是损坏造成打滑。踏板摩托车的离合器包括前、后两个皮带轮，以及前皮带轮里面的普利珠，这些都要检查是否有磨损、损坏或者是安装不当，造成打滑或者是太紧的情况。

?检查空气滤清器、化油器、排气管、气缸压力、凸轮轴和气门摇臂、火花塞等其他能造成发动机动力不足的各零部件是否有故障，造成动力不足。

如果传动系统的部分经检查确认没有问题，也有可能是其他方面原因造成的，只是碰巧发生在换了离合器之后。这种故障要分别检查空气滤芯、化油器和排气管等是否堵塞，化油器的混合比是否不正确，电控风门是否有问题，负压油箱开关是否损坏，汽油油质是否不好或供油不畅，缸体活塞等是否磨损造成气缸压力不足，凸轮轴和气门摇臂是否磨损造成进排气不足，气门间隙是否过小或关闭不严，火花塞和高压电是否有问题，刹车是否太紧等，这些也都是踏板摩托车动力不足没力的常见原因。

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