底，CR-V“油阀”事件在汽车市场肆虐。3月1日，国家质检总局缺陷产品管理中心发布公告称，国家质检总局执法监督司就近期“涨油问题”约谈东风本田汽车有限公司，要求生产企业高度重视消费者反映的问题，严格按照规定消除车辆缺陷。
2019crv还会漏油吗？
新型CR-V解决了增油问题。本田1.5T直喷发动机升级前有机油乳化，但升级后基本解决了这个问题。由于2019款CR-V车型正常发售，意味着问题已经基本解决，达到了相关部门的标准。随便买你喜欢的。还有19crv油吗？
新crv解决了加油问题，不需要更换发动机，重新刷程序，改变水温循环方式。问题得到了有效控制。
长期低速低负荷行驶时，进气系统无法为曲轴箱通风系统提供足够的真空度。曲轴箱排出的废气无法被吸出，久而久之，曲轴箱内会积聚大量燃油蒸气，曲轴压力也很高。在低温条件下，燃油雾化不良和过浓喷射策略加剧了这一趋势。
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本田CRV机油门为什么
本田crv5月份生产的是没有机油增多问题的。
五月份前的本田CRV汽车出现机油增多的原因为汽油的喷油量高于燃烧量，要是夏天也就罢了，偏偏冬天气温低，汽油不能完全挥发，进入油底壳，导致机油位升高。在发动机正常的润滑路径里，首先通过机油泵，将油底壳内机油加压泵如润滑管道内。
经过机油滤清器进入缸体，循环到缸盖凸轮轴，最后在通过回油孔回到油底壳里面。在这个期间，机油要对发动机内每个运动部件进行润滑清洁密封，比如活塞销、缸套、轴瓦、凸轮轴等位置建立油膜，降低磨损。
扩展资料：
本田crv机油增多介绍如下：
汽油是极容易挥发的物质。但由于现在发动机制式问题和纯度，汽油不完全燃烧也是机油增多的原因之一。汽油是一种碳氧混合物主要由碳八、石油烃混合物组成。
通常情况下，发动机内部的高温高压工况下，汽油是无法保持液态。但由于冬季气候，发动机在冷启动阶段下，ECU为了尽快使发动机升温一般默认喷油“过浓”。而这时候汽缸壁任然是低温，这就容易使汽油冷凝在气缸壁表面。
凤凰网-本田CRV机油增多问题已解决北京降价
凤凰网-“机油增多”大揭秘——探寻谣言背后的真相
近日,东风本田CRV机油越用越多的消息刷爆了汽车圈乃至许多主流媒体
原来东风本田的技术已经达到了如此驴火纯青的地步,居然能够自动生成机油
于是有人调侃说本田汽车以前是实发动机送车
现在更好了不仅送车,还免费终身送机油
一般来说,机油和汽油是两套单独的系统
如果出现汽油渗入机油的不正常现象,那么机油将会被稀释,润滑效果下滑
有可能增加发动机缸体的摩擦。长期以来不利于发动机的使用寿命
也就是说。CGRV此次出现的机油增多问题其实是由于
发动机本身存在问题而导致,这不仅不能免费使用机油
而且还会大大缩减发动机的寿命,这其实是一个严重的质量缺陷
然而然并卵,你以为CRV的销量会大跌
可事实是打了小编和广大吃瓜群众的脸
今日,东风本田很快就公布了上个月的销量情况,看来是能够过个好年了!
在上个月,东风本田总销量为67455辆。其中,本田CRV售出17093辆
思域为16459辆、本田XRV为14516辆、本田URV为5781辆
作为国民神车,本田三款车型仍然销量过万
二这样的数据吉利汽车有的一拼不过让小编感到意外的是
本田CRV在不久前曝出机油增多的问题
导致不少车主纷纷到4S店进行维权,而且网上关于本田CRV机油增多
事件的报道也是铺天盖地只要关注新闻的车友都会知道吧!
不管你是"东风吹"还是"战鼓擂"C-RV的销量还是雷打不动
索性咱们不谈时间只谈车,是什么使得C-RV销量如此稳定且可观呢?
接下来我们一起细致的分析一番
首先,我们直观给C-RV做个可观评价,大空间、低油耗、质量可靠
操控接近轿车、滤震舒适,可以说具备了很多消费者直观上的需求
那么,销量好自然也无可厚非!可我还是有些费解
论空间/舒适奇骏也不差哪了?论油耗/操控CX-5不是更好吗?
论配置国产车分分钟教你做人,论外观?本田C-RV:还是别论了
那么,让C-RV"长生不老”的我想或许,就是所谓的“认知度"
C-RV在国内外消费者的认知度里,都可以说非常之高
其次年年的好口碑,也是直击消费者内心,或许在大家在认可产品的同时
也为自己的心里买了一份保单。可是呢?
近年来,从刹车系统隐患、甚至失灵、到机油门事件!
C-RV明显开始遭到质疑,4S店厂商态度傲慢,也使得消费者不满!
虽然个人对本田也算是个粉,车无完车的道理我也懂
但产品出现问题没做好,该召回召回,该升级升级
不解决问题而且解决提出问题的态度,别说是花了钱的消费者
就是一旁吃瓜的我都感觉有些过分
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评论列表（3条）
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本文概览：底，CR-V“油阀”事件在汽车市场肆虐。3月1日，国家质检总局缺陷产品管理中心发布公告称，国家质检总局执法监督司就近期“涨油问题”约谈东风本田汽车有限公司，要求生产企业高度重视...
文章不错《款crv还会溢油吗》内容很有帮助