上汽通用五菱价格

如果给你5万元，你会买一辆怎样的车呢？其实说实话，5万元可以选择的余地并不多。如果想买一辆家庭用车还是比较困难的，但是如果5万元买一辆具有工具属性的微面车型，倒也是非常好选择的，比如我们今天要说的这款上汽通用五菱旗下的五菱宏光V。

在我们的印象中，五菱汽车是生产工具车最出色的车企，在国内基本上是属于独步武林的存在。五菱对于研究工具车有着独特的见解以及口碑，今天我们就来聊聊?五菱宏光V这款车型，并且我们实际到店体验了这款五菱宏光V车型，给考虑这款车型的朋友一些参考意见。

这款五菱宏光V的厂家指导价我认为是非常低的，4.18万元到5.58万元。如果你购买入门款的车型，那么5万元就足够完全办到好了。

由于定位很低，我们从常州当地五菱经销商处了解到，这款五菱宏光V车型目前在市场上是没有优惠的，但是现货充足。

我们来看一下这款五菱宏光V车型的外观，我们所拍摄的这款车型的是金色的车身颜色，这种颜色其实非常的少见，很多人甚至表示没有见过。在我们大多数人的印象中，微面车型绝大多数都是银色的。这款五菱宏光V的前进气中网采用的是六边形的设计，中网内部全部都是黑色的硬塑料。

两侧的大灯和它的前进气格栅进行了连接，看起来比较经典。但值得一提的是，这款五菱宏光V的大灯内部依然没有配备透镜。在大灯下方，雾灯已经被减配掉了。这款五菱宏光V全系没有配备led日间行车灯，而雾灯也是在个别配置车型上才拥有。

车型的侧面，从侧面来看，五菱宏光V采用的是移滑门的设计，这在微面车型上是比较常见的设计。值得一提的是，这款五菱宏光V的车身腰线是非常硬朗的，而它的轮毂则是采用的钢圈。

车尾部分，这款五菱宏光V的尾侧看起来也比较的经典，尽管五菱车型已经极力营造时尚感了，比如两侧的灯组使用了熏黑的塑料面板进行了连接，但因受限于成本，时尚感其实还是较为一般的。

从内饰上来看，这款五菱宏光V车型采用的是米色加灰色的内饰氛围设计，看起来比较的廉价，但好在功能非常的简洁。作为工具车，我认为这样的设计是非常合格的。

在中控部分，五菱宏光V并没有配备彩色液晶屏，但是经销商为了增加利润，所以给这款五菱宏光V配备了悬浮屏幕，这也表示这款车型是可以单独进行加配的，这一点我觉得是整个车内最大的亮点之一。

至于座椅和其它的功能全部都是手动的，这一点毋庸置疑。但是我认为舒适度其实还算是非常不错的，至少在微面车型这个领域来看。

那么五菱宏光V的车身数据表现究竟如何呢？让我们一起来了解一下，它的长宽高分别为4425/1670/1860mm，轴距是2850mm。五菱宏光V的座椅可以进行折叠和放倒，宽敞的空间绝对是这款车型的最大亮点，毕竟大部分购买五菱宏光V的消费者是用它来做点小生意，拉拉货的。

动力部分，这款五菱宏光V采用了两款发动机，分别为1.2L和1.5L自然吸气发动机。其中1.2L的自然吸气发动机最大功率76马力，峰值扭矩110N?m。而1.5L自然吸气的发动机却特别的有意思，区分出了高低功版本，最大功率分别为99马力和105马力，峰值扭矩分别为140N?m和147N?m，这样的设计确实是比较少见的。

变速箱部分，这款五菱宏光V的变速箱倒也简单，共有两款变速箱，分别为五挡手动挡和六挡手动挡。当然，六挡手动挡的变速箱主要是针对1.5L自然吸气的发动机，毕竟动力强一些，也需要更加平顺，挡位更多的变速箱。

这款五菱宏光V的底盘转向采用的是前置后驱，前麦弗逊式独立悬架，后钢板弹簧非独立悬架，所以大家才在很多视频上看到五菱车可以漂移，确实它是有这样的基因的。

总的来说，这款五菱宏光V的性价比我认为还算是非常不错的，能拉能跑，是发家致富的好帮手，而且价格也不高，质量还可靠。至于性价比，你认为如何呢？

如果你也喜欢这款微面，欢迎咨询常州各五菱经销商。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

倾向也让混动车迎来了春天。比传统燃油车更低的油耗，更好的驾驶感受以及绿牌政策的加持之下，混动车型的受欢迎程度与日俱增。目前除了比亚迪、长城、吉利以外，越来越多车企也开始推出相应的混动车型，来抢占市场。最近又有一批国产混动SUV要上市，它们价格普遍都在15W左右，这个价位的没有最卷，只有更卷。

上汽通用五菱-星辰混动

厂家指导价：9.98-10.98万元

五菱星辰混动版在外观方面与燃油版的设计基本一致，继续沿用五菱全球银标“翼动美学”设计理念，车头前进气格栅采用了大嘴式设计，内部中网由一个贯穿式的镀铬装饰条分为上下两个部分，在格栅两侧还配有LED日间行车灯。车身侧面，前后翼子板微微宽出车体，配合车门下方的内凹式设计，让看上去具有不错的动感效果。车尾部分，亦是时下流行的贯穿式尾灯，再加上上方一个小型的车顶扰流板，展现出非常不错的层次感。

来到车内，全新的极简风格相当抢眼，年轻又富有科技感，犀利线条贯穿精致细节、亲肤材质搭配高级纹，并使用了专属“冰川白”蓝白配色。它采用独到“对?线美学”，营造更大空间和动感的视觉效果，另外诸如10.25英寸悬浮高清中控屏贯通隐藏式中央出风口、全电子显示仪表盘等都为该车增色不少。配置方面的一大亮点就是搭载了Ling OS灵犀系统。

动力方面，搭载2.0L阿特金森循环混动专用发动机，最大功率136马力（100千瓦），峰值扭矩为320牛·米。作为五菱首款混动车型，星辰混动版搭载了电磁式DHT，采用P1+P3双电机串并联架构，市区电驱，高速直驱，高达98%综合传动效率。官方公布市区油耗仅4.6L/100km，综合油耗5.7L/100km，市区工况续航可达1100km。

人民需要什么，五菱就造什么。大家最近想要便宜实惠的混动SUV，这不，五菱就给大家造了一台星辰混动。起售价10万不到，当之无愧地成为最便宜的混动SUV，也许没有之一。

东风乘用车-皓极混动

厂家指导价：13.99-14.69万元

外观设计方面，东风风神皓极采用分体式大灯搭配纵向线条的纺锤状前格栅，大灯采用分体式设计，中网上方设有贯穿车头的LED灯带，中间LOGO可发光，两侧日行灯组呈上下分体式结构，日行灯内部通过“双Z型”元素填充，视觉效果非常犀利。侧面双腰线流畅不失凌厉，让皓极从侧面看上去紧致干练，没有丝毫的笨重感。尾灯同样采用了时下流行的贯穿式设计，内部灯带同样为双斜杠造型，与车头贯穿式灯带形成呼应。车尾采用贯穿式尾灯设计，尾部更多采用折线设计，看起来令整车都显得更加硬朗，排气管口则为双边共两出样式。

内饰和功能方面，标配12.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏幕、电子挡杆、全景影像+透明底盘、6安全气囊、无钥匙进入和启动、全景天窗、电动尾门、主副驾座椅电动调节、语音控制、后排空调出风口等功能。而混动两款车型还提供全速域自适应巡航、驾驶辅助系统、手机无线充电、驾驶位座椅通风和加热、尊宝音响等配置。

皓极提供了纯燃油和混动两种动力形式，其中燃油版搭载的马赫动力1.5T发动机最大功率150kW，最大扭矩305N·m，匹配7挡双离合变速箱。而皓极率先推出的马赫双擎MHD混动系统，则由1.5T发动机+HD120混合电驱动总成，拥有180kW的综合功率，540N?m综合扭矩，起步加速响应时间仅需0.15s，动力超越大部分2.0T同级车，油耗却能省一半，一箱油续航里程超过1000km。据某汽车网站的数据统计显示，皓极先享官累计行驶超700万公里，其中55%的先享官油耗低于5.8L/百公里。

在大家比较关注的可靠性方面，皓极提供了厚道的质保政策，真的混动版本的三电系统提供首任车主终身质保，整车质保时长也长达10年，在这个价位的SUV车型中还是比较少见的。

上汽集团荣威-龙猫

预售价：12.58-12.98万元

龙猫的整体观感带来了比较强的新鲜感，这主要靠的就是车头的局部变化，以及整体配色的改变了。首先是前脸，龙猫的引擎盖、大灯造型和RX3其实都没有变化，但是进气格栅和中网基本都焕然一新。龙猫大灯之间通过一条蓝色装饰条形成贯通。至于车尾，龙猫也基本保留了RX3的整体设计，尾门和后保险杠的钣金、线条处理基本都没有变化，除了双色车身在顶部带来了观感改变外，也仅仅只是在顶部的尾翼造型作了调整，显得俏皮、活泼了一些。

内饰方面，仪表与车机采用了双12.3英寸连屏，搭配三辐式方向盘。内饰也采用了环抱氛围，看上去时尚感科技感更强。车机系统采用了斑马车联，包含智能语音助手、在线娱乐、导航、第三方在线应用、车家互联等功能，界面流畅，模块化交互体验也更加顺手。

动力方面，搭载1.5L发动机，最大功率为88kW，基于混动架构打造，匹配E-CVT变速箱，NEDC工况百公里综合油耗为4L，同时提供纯电、混动、纯油在内的3种驾驶模式，综合续航700km。

有一说一，这台车比起RX3无论是外观还是内饰都要精致不少，更何况混动系统的加持之下，对驾乘品质会有巨大提升，所以是不是换壳不重要，看结果和疗效即可。

今天所说三款车里头最低的。但与上两款车型一样，不能插电，不能享受绿牌政策的红利，是个小小的遗憾。

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